落地價90萬，現在僅售22萬，此車不僅豪華上檔次 且空間大又有面

14年雷克薩斯RX350現價二十二萬出售， 珍珠白黑內 一鍵啟動 無鑰進入 桃木多功能方向盤 記憶電動座椅 座椅通風加熱 前後倒車雷達 倒車影像 電動尾蓋 兩條鑰匙

RX350是一款注重舒適的城市化SUV， 時尚、豪華、大氣的元素在他身上我們都可以找到。 RX350車型雖然沒有特別突出的功能， 但在各個方面的表現都能令您滿意。 正是這種中庸的氣質造就了RX350目前的成就。

豪華的內飾工藝與品質，

向來都是雷克薩斯車型引以為傲的亮點， 這種保留優勢在RX350上自然得到了延續並進一步加強， 近乎苛求的細節把控， 小到一塊鐳射雕刻的面板， 大到真皮覆蓋的中控， 無一不做到精益求精。

雷克薩斯RX350有著銳利而流暢的外型線條， 車身加厚顯得更加堅實有力，

內部空間很大， 兼顧了燃油經濟性和駕乘舒適性。 它可以跑的很快， 可以偶爾爬山涉水， 乘坐舒適度和人性化設計也延續了雷克薩斯一貫的高品質， 這些對於滿足99.99%的駕駛者的日常需求來說是足夠了。

雷克薩斯RX350行李箱門採用的是電磁開啟上掀式的設計，

在後排座椅完全放倒後可獲得更大的行李箱空間。 後廂上部有設計置物簾， 兼顧美觀與實用。 關合後蓋則有內部手扣位輔助， 同時還配有電動關閉按鍵， 使用時力度適中， 方便操作。 同時配備雙液壓支撐杆， 保證開啟及閉合動作流暢輕鬆。 後備箱的開口度非常大， 使大件物品更輕易的放入。

行李箱內部尺寸比較適中。 在後排座椅未放倒時的縱向深度為93cm， 而放倒後的深度則達到了186cm， 而在橫向寬度和垂直高度上也分別達到了142cm和72cm， 整體完全可以滿足您的多種需求。

車內空間絕對不是問題， 後排坐仨人沒半點擁擠，開一路大家都不會覺得累。畢竟是SUV，在駕駛艙裡將前車車頂盡收眼底的感覺非常爽。動力比我想像中的要更夠用，在一番試駕之後，試駕的好感明顯超出了我的預期，我決定就是它了，RX350，還有強大的四驅系統，以後跑跑山路也沒問題了。

這車主打是舒適，家庭用車，是一款城市SUV，操控自然不能跟寶馬奧迪相提並論，當然，如果就一般在城市走走，偶爾到鄉村去采采風，都能夠勝任，只要地形不是十分惡略，也是沒有問題的。

舒適是雷克薩斯的強項，無論駕乘，無論前後排。在同級別車中，它還是領先不少。RX的座椅我敢說是所有SUV中最棒的，柔軟加打孔的皮質，大小適中的尺寸，恰到好處的包裹性，這是奧迪寶馬的座椅不能比的，誰坐誰知道。

後排坐仨人沒半點擁擠，開一路大家都不會覺得累。畢竟是SUV，在駕駛艙裡將前車車頂盡收眼底的感覺非常爽。動力比我想像中的要更夠用，在一番試駕之後，試駕的好感明顯超出了我的預期，我決定就是它了，RX350，還有強大的四驅系統，以後跑跑山路也沒問題了。

這車主打是舒適，家庭用車，是一款城市SUV，操控自然不能跟寶馬奧迪相提並論，當然，如果就一般在城市走走，偶爾到鄉村去采采風，都能夠勝任，只要地形不是十分惡略，也是沒有問題的。

舒適是雷克薩斯的強項，無論駕乘，無論前後排。在同級別車中，它還是領先不少。RX的座椅我敢說是所有SUV中最棒的，柔軟加打孔的皮質，大小適中的尺寸，恰到好處的包裹性，這是奧迪寶馬的座椅不能比的，誰坐誰知道。