2018年1月4日， 東風日產公佈了2017年全年累計總銷量達1122407輛（含進口車）， 同比增長10.6%， 並遠超108萬輛的年銷目標。 這是東風日產自2015年首次跨越百萬以來， 又雙叒一次突破百萬輛的總銷量， 並且一直保持著不斷創新高的節奏。
東風日產在市場行銷領域一直穩紮穩打。 自2013年後， 其主流車企格局逐漸穩定， 市場佔有率亦一直在穩步攀升。 2015年東風日產提出“YOUNG NISSAN”年輕化品牌戰略， 並讓東風日產更好的適應了當前的競爭環境和消費者需求。 2016年， 東風日產基本完成了主力車型的產品力升級， 品牌行銷方面更加的年輕、激進， 形成動感、舒適、SUV三大產品陣營， 並提供極具激情和魅力的進口車產品及服務。 隨著YOUNG NISSAN 2.0和3.0時代的來臨， 東風日產的每年總銷量， 均進入百萬輛的級別。
根據官方資料顯示， 逍客在2017年以終端累計157930輛的銷量成績超越繽智， 穩居15萬級城市SUV銷量榜前列。 此外， 在去年8-12月份， 逍客更是獲得了日系同級SUV中的銷量冠軍。 可見， 逍客在國內市場上市十年， 創造了不俗佳績， 王者實力表現不凡。 縱觀國內SUV市場的發展， 城市化的進程， 促進SUV市場興起並迅進入井噴態勢發展起來， 而逍客則在城市SUV愈發火熱的時候， 扮演著舉輕若重的角色，
大概在十年前， 那時市場上主流SUV基本都是價格在20萬區隔的合資車型佔據著最大份額， 自主品牌雖以性價比贏得市場優勢， 但其品質卻沒能獲取消費者芳心， 消費者依舊優先為合資車型“埋單”。 當時主流的緊湊型SUV有本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀， 深受歡迎， 但價格偏貴， 讓消費者在選購的時候有點望而卻步。
就在這樣的市場環境下， 日產看到了細分市場的發展潛力， 迅速將逍客車型切入中國市場， 憑藉著同等優秀的配置， 以及15萬元左右的價格優勢， 迅速獲得消費者青睞， 一舉成為當年最受歡迎的合資SUV， 也領先市場發展， 成為15萬元入門級緊湊型SUV開創者， 並常年佔據區隔內銷售冠軍寶座。
隨著逍客的大受追捧， 各個品牌紛紛推出新產品進入細分市場紅海， 市場競爭格局在不斷變化， 競爭日趨白熱化。 2014年是逍客面臨著進入中國市場以來最大的困難， 在合資緊湊型SUV領域， 逍客受到繽智、XR-V的衝擊， 直到2015年逍客全新換代推出新的產品，
難能可貴的是，截止到目前，逍客國內累計銷量已突破至90萬，同級別中率先進入90萬行列，這足以證明逍客的不凡實力鞏固了自身在15萬元合資SUV的銷量王者地位。
逍客之所以能取得如此輝煌的銷量成績，基本保持著月銷量過萬的姿態，正是受益於其在同價區間內最高級別車身定位和越級產品力，不斷用升級的產品力滿足消費者的需求。
就在逍客進入國內市場之初，就憑著純正歐洲血統的駕控性能，收割了許多都市年輕消費者的歡心。後來二次換代的逍客更在市場上演了王者歸來的戲份， 擁有動感車身造型、同級唯一專業SUV底盤、同級唯一前後全獨立懸掛和同級獨有的NISSAN i-SAFETY智慧主動安全科技等諸多產品實力，繼續引領城市SUV市場，樹立了15萬元城市SUV的新標杆。
值得一提的是逍客在2017年推出新款車型，在原有產品基礎上，進一步實現了智慧互聯優化，實現駕值升級，讓其圈粉不少。其中，2.0L全系車型中控螢幕升級至7英寸彩色中控觸控屏，其中精英版、智享版、豪華版更裝備了Carplay車載智慧系統，支援蘋果和安卓雙系統連接，滿足了互聯網時代飛速發展下消費者的行車需求。
在配置上，全系標配了電動助力轉向，多功能方向盤，上坡輔助，LED日間行車燈等功能。同時，兩款高配車型配備了全景攝像，旗艦版配備了MOD移動物體/行人探測預警、IEB預碰撞智慧刹車、LDW車道偏離預警系統、IPA智慧泊車輔助等。這些配置，在15萬元合資SUV中保持著領先的優勢。
整體說來，逍客憑藉著良好的口碑和優秀的產品力，一直處於合資陣營前列，我們可以預見逍客將繼續憑著自身的強勁實力，繼續鞏固其15萬級SUV的標杆地位，未來在國內市場亦定必大有所為，累計銷量邁進100萬輛指日可待。
不僅如此，在2017年12月18日，東風日產迎來了企業發展的又一座里程碑，在東風日產成立14年之際，第900萬輛整車正式下線，一舉刷新行業達成速度。自有IP構建等形式，讓年輕人願意參與、願意體驗、願意分享，包括與 NBA、歐冠等世界頂級賽事聯姻，熱門綜藝，以及構建新樓蘭發現中國美、奇駿勇闖無人區、軒逸一箱油等自建IP，東風日產積極搭建與年輕人溝通的橋樑，傳遞品牌精神，也難怪東風日產能連續三年保持破百萬輛的總銷量。
難能可貴的是，截止到目前，逍客國內累計銷量已突破至90萬，同級別中率先進入90萬行列，這足以證明逍客的不凡實力鞏固了自身在15萬元合資SUV的銷量王者地位。
逍客之所以能取得如此輝煌的銷量成績，基本保持著月銷量過萬的姿態，正是受益於其在同價區間內最高級別車身定位和越級產品力，不斷用升級的產品力滿足消費者的需求。
就在逍客進入國內市場之初，就憑著純正歐洲血統的駕控性能，收割了許多都市年輕消費者的歡心。後來二次換代的逍客更在市場上演了王者歸來的戲份， 擁有動感車身造型、同級唯一專業SUV底盤、同級唯一前後全獨立懸掛和同級獨有的NISSAN i-SAFETY智慧主動安全科技等諸多產品實力，繼續引領城市SUV市場，樹立了15萬元城市SUV的新標杆。
值得一提的是逍客在2017年推出新款車型，在原有產品基礎上，進一步實現了智慧互聯優化，實現駕值升級，讓其圈粉不少。其中，2.0L全系車型中控螢幕升級至7英寸彩色中控觸控屏，其中精英版、智享版、豪華版更裝備了Carplay車載智慧系統，支援蘋果和安卓雙系統連接，滿足了互聯網時代飛速發展下消費者的行車需求。
在配置上，全系標配了電動助力轉向，多功能方向盤，上坡輔助，LED日間行車燈等功能。同時，兩款高配車型配備了全景攝像，旗艦版配備了MOD移動物體/行人探測預警、IEB預碰撞智慧刹車、LDW車道偏離預警系統、IPA智慧泊車輔助等。這些配置，在15萬元合資SUV中保持著領先的優勢。
整體說來，逍客憑藉著良好的口碑和優秀的產品力，一直處於合資陣營前列，我們可以預見逍客將繼續憑著自身的強勁實力，繼續鞏固其15萬級SUV的標杆地位，未來在國內市場亦定必大有所為，累計銷量邁進100萬輛指日可待。
不僅如此，在2017年12月18日，東風日產迎來了企業發展的又一座里程碑，在東風日產成立14年之際，第900萬輛整車正式下線，一舉刷新行業達成速度。自有IP構建等形式，讓年輕人願意參與、願意體驗、願意分享，包括與 NBA、歐冠等世界頂級賽事聯姻，熱門綜藝，以及構建新樓蘭發現中國美、奇駿勇闖無人區、軒逸一箱油等自建IP，東風日產積極搭建與年輕人溝通的橋樑，傳遞品牌精神，也難怪東風日產能連續三年保持破百萬輛的總銷量。