08年奧迪Q7現價十二萬出售， 黑色黑內 行政6座 無匙進入 一鍵啟動 底盤升降 全景天窗 倒車影像 電尾蓋 行李架 兩把鑰匙 車況完美
奧迪Q7擁有著強勁的動力表現與舒適豪華的駕乘體驗， 車身始終給人一種緊湊、剛毅的感覺， 奧迪Q7簡約的風格顯得十分友好， 憑藉無限動感的操控性與運動特性脫穎而出；在越野道路面， 它強勁的驅動力更令人驚歎。
奧迪Q7簡單的線條勾勒同樣時尚感十足，
奧迪Q7高大挺拔， 前臉的大嘴相當霸氣， LDE等的U形設計方方正正、棱角分明， 在保留SUV的特點的同時， 車身線條簡潔流暢， 運動感和時尚感兼備。
奧迪Q7簡潔流暢的車身線條塑造出極富運動感的整體造型。 3D進氣格柵採用橫向鍍鉻飾條， 大大增強越野視覺;梯形尾燈設計提高了車輛視覺上的穩定感，
多功能控制按鍵也維持在兩側幅條上， 使用方式與過去相同， 而配上細長鍍鉻拉絲即雍容華貴又不落俗套。 純黑色調搭配亞光拉絲鋁制面板， 將冷峻的科技風格完美呈現，
這款奧迪Q7起步之後， 瞬間就傳來猛烈的推背感。 我試過最劇烈的一次飆車， 開到了220的時速。 速度還低於100的時候， 輕輕點油門就可以得到很強的動力提升， 但是如果速度高於這個值，再提速就會略慢，需要加多一點油。
操控和寶馬區別不太大，唯一刹車不太適應，車子重，有時候感覺像刹不住，可能是開寶馬習慣了硬刹車，現在正在慢慢習慣中。轉向精准度還可以，有時感覺開著不是很輕快，空氣懸掛很舒服，全時四驅很穩路感清晰。
車開著很安靜，而且很平順，並沒有起步肉的現象，最起碼我沒有感覺到 最關鍵提速和加油，腳到油到，隨心所欲，我喜歡這種感覺，除了那些點雜音以外，Q7還是很舒服，勝在空間大，車內想幹嘛都方向，郊遊塞行李擱再多都不猶豫空間夠不夠。
但是如果速度高於這個值，再提速就會略慢，需要加多一點油。
操控和寶馬區別不太大，唯一刹車不太適應，車子重，有時候感覺像刹不住，可能是開寶馬習慣了硬刹車，現在正在慢慢習慣中。轉向精准度還可以，有時感覺開著不是很輕快，空氣懸掛很舒服，全時四驅很穩路感清晰。
車開著很安靜，而且很平順，並沒有起步肉的現象，最起碼我沒有感覺到 最關鍵提速和加油，腳到油到，隨心所欲，我喜歡這種感覺，除了那些點雜音以外，Q7還是很舒服，勝在空間大，車內想幹嘛都方向，郊遊塞行李擱再多都不猶豫空間夠不夠。