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手頭沒錢又想買車掙錢 這款金杯大容量輕卡廂貨僅首8.9萬

【卡車之家 原創】運贏輕卡是金杯汽車在2014年底推出了中高端輕卡產品, 滿足使用者對物流運輸設備升級的需求。 時間來到了2018年,

運贏輕卡經過幾年的發展, 進一步對產品進行升級優化, 並把名字更改為“運盈”, 並在動力以及底盤方面進行了升級。

在外觀方面,

這輛金杯運盈MQ5輕卡與以往的車型並沒有太大的改變, 基本符合大眾的審美要求。 而其配備的18立方的大貨箱也能滿足城市物流用戶以及快遞運輸用戶的要求。

中體駕駛室空間夠用 配備多媒體娛樂系統

駕駛室配置方面還是以實用為主,而內飾的設計做工以及用料都達到了主流中高端輕卡的水準。該車配備的多媒體娛樂系統功能也較為全面,基本覆蓋了駕乘人員經常需要使用的功能,並且免去了自己後期加裝的麻煩。

搭載一汽四環國五動力 配備斷氣刹以及ABS

金杯運盈MQ5中體輕卡在外觀以及內飾方面都沒有太多的改變,主要的升級在動力和底盤方面,為了滿足政策需求,金杯運盈輕卡把發動機升級為國五排放,並提供一汽四環以及全柴發動機供使用者選擇,而底盤方面則是在原有氣刹制動的基礎上配備了斷氣刹、制動調整臂以及ABS系統,提升車輛整體的制動性能。

底盤方面的升級主要集中在排放系統以及制動系統方面,在車輛安全性上金杯汽車廠家還是值得肯定的。

駕駛室配置方面還是以實用為主,而內飾的設計做工以及用料都達到了主流中高端輕卡的水準。該車配備的多媒體娛樂系統功能也較為全面,基本覆蓋了駕乘人員經常需要使用的功能,並且免去了自己後期加裝的麻煩。

搭載一汽四環國五動力 配備斷氣刹以及ABS

金杯運盈MQ5中體輕卡在外觀以及內飾方面都沒有太多的改變,主要的升級在動力和底盤方面,為了滿足政策需求,金杯運盈輕卡把發動機升級為國五排放,並提供一汽四環以及全柴發動機供使用者選擇,而底盤方面則是在原有氣刹制動的基礎上配備了斷氣刹、制動調整臂以及ABS系統,提升車輛整體的制動性能。

底盤方面的升級主要集中在排放系統以及制動系統方面,在車輛安全性上金杯汽車廠家還是值得肯定的。

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