升級有LED日間行車燈，再加上承襲東南汽車與義大利賓尼法利納設計公司合作的原創高顏值設計，這個運動風純血帥小子的顏值又有了進一步提升。採用了前麥弗遜+後五連杆的組合，前後皆為獨立懸掛給人好感，整體調教的偏軟，更注重舒適性：坐在後排急踩刹車就會容易暈車，特別是低頭玩手機的話，這也有可能是太舒適了吧。方向盤的手感談不上輕盈，在低速行駛時掉頭、轉彎可能需要適應，隨著時速提升，方向盤的力度會變得略微沉重，雖指向性談不上精准，但是足以給駕駛者信心。
升級有LED日間行車燈，再加上承襲東南汽車與義大利賓尼法利納設計公司合作的原創高顏值設計，這個運動風純血帥小子的顏值又有了進一步提升。採用了前麥弗遜+後五連杆的組合，前後皆為獨立懸掛給人好感，整體調教的偏軟，更注重舒適性：坐在後排急踩刹車就會容易暈車，特別是低頭玩手機的話，這也有可能是太舒適了吧。方向盤的手感談不上輕盈，在低速行駛時掉頭、轉彎可能需要適應，隨著時速提升，方向盤的力度會變得略微沉重，雖指向性談不上精准，但是足以給駕駛者信心。