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美10萬噸航母海試,艦島小,設計妙

近日, 關於首艘國產001A型航母的下水日子, 成為大家關注的熱點, 最靠譜的4月23日海軍節下水。 而就在中國國產航母即將下水的日子, 大洋彼岸的美海軍也沒閑著, 一艘超級戰艦開始海試了。 近日, 美海軍最新一代10萬噸級核動力航母福特號, 正式開始進行海試了。 從圖片上可以看到, 這款電磁彈射型的超級航母, 甲板平直, 艦島十分靠後, 且非常小, 就從這一點上就可以管窺到美國航母設計水準的高超。

(美國福特號海試, 艦島很小, 很靠後)

為什麼航母的艦島越小越好?更小的艦島意味著佔用甲板的面積的越少, 起飛降落的長度和寬度都可以得到保證, 飛行員更容易實現安全的起降。 而且更小其重量也更輕, 這樣在急轉彎時對船身重心的影響就更小。

更小、更靠後的艦島, 對於艦載機的起降有很大的好處。 我們知道在艦載機起降的過程中航母是需要高速航行的(請查看筆者文章:航母起降艦載機,

就像風箏), 這樣可以形成強力的甲板迎面風, 無論是起飛、降落都可以得到風的助力, 讓戰機更安全。 但是如果艦島過大, 過於靠前, 甲板風由於受到艦島的阻擋, 勢必會迴旋, 形成紊亂氣流區, 這樣對於戰機起降都是不安全的隱患。 而如果更小、更靠後, 這樣影響就會微乎其微。

(熱心網友繪製的我國核動力航母想像圖, 艦島很小、很靠後)

而美國的這艘最新型的10萬噸級的超級航母, 其艦島的設計是很精妙的, 艦島很小, 而且很靠後。 看下在上世紀60年代進入現役的美國“小鷹號”常規動力航母, 就可以發現, 它的艦島就非常靠前, 也比福特號寬出了很多, 而諸如企業號、裡根號、林肯號、尼米茲級、喀爾文森號等都沒有福特號艦島設計的巧妙, 可見美軍也是在使用中不斷積累了實用經驗, 才有了今天福特號超級航母艦島設計的精妙。

(小鷹號的艦島太靠前)

有人說我軍是最大的美粉, 其實美軍的很多裝備都有不少值得借鑒的地方, 光說在艦島設計的這一環節上, 就真的值得學習。 而我軍的001A型航母, 艦島還是那麼的大, 一個5萬噸級航母的艦島, 不知要比10萬噸的福特號的艦島大出多少倍了。 也許是因為是滑躍起飛的原因吧, 那就等著蒸汽彈射和電磁彈射型國產航母的面世,

看看會有什麼變化吧。 (作者署名:007防務)

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