瞭解國內房車市場的朋友， 應該很清楚賓士底盤在車圈的地位， 無論是在房車圈還是乘用車圈， 都以其強勁的動力性能與較高的耐用級別得到廣泛認可， 尤其是到了房車行業， 賓士底盤的優勢被更大化的展現了出來， 也讓基於此打造的房車成為了業界品質的保障。 有著60年歷史的海姆房車非常清楚賓士底盤的魅力， 於是， 在今年推出了一款以賓士（Mercedes Benz）為底盤的自行式B型房車， Grand Canyon S， 下面我們就去欣賞一下這款強強聯合打造的新車。
首先， 從外觀上看， 車型保持了自行式B型房車的經典造型， 並以簡單質樸為基準原則打造， 車身四周並沒有花俏的塗裝， 僅用銀色的車體本色即顯示出高檔優雅的格調。
5930x2430x2850mm的車身尺寸賦予其靈活性強、易停靠的優勢， 加之滿足歐6排放標準的准入門檻， 讓這款車即使進入中國也可藍牌C照上路。 同時， 車身四周的配置相當豐富。 外置淋浴、水電介面、電動踏步、倒車影像等設施裝備齊全， 並且連海姆房車上一般不裝設的遮陽棚， 在這款房車上您也能見到。
與同類車型相同，將車廂後門打開就是一張可移動的床位，將床板掀起，空餘的空間可以放置一輛山地車，並且把整個車廂變成貫通式設計，方便上下車。
駕駛室保持了原廠的設計，做工實用簡樸。動力方面，採用2.2L賓士發動機搭配自動變速箱，在駕駛部分降低了門檻，能夠方便更多的房車愛好者駕駛愛車上路。
下面讓我們將視線轉移到車廂內部。簡潔明快的設計讓車廂整體看起來清爽乾淨，雖以木質結構為基礎搭建，但卻沒有笨重感，反倒是會給人溫馨的居家感受。駕駛室、會客區、廚房、洗手間、臥室區依次排列，佈局合理且空間運用嫺熟，沒有任何浪費的使用空間。
駕駛室正副座椅可向後旋轉，與後方的單排卡座沙發、可變形餐桌進行組合，共可容納最多4人落座休息。並且，後排座椅帶有安全帶，行駛過程中也可乘坐。將餐桌降下後，可手動拼接成一張床位，夜晚時可容納一名成年人休息。
廚房區因為空間原因被放置在了車門入口處，不過此位置也有相應的好處，那就是方便烹飪時通風。廚房配置均屬標配，洗菜池、燃氣爐、冰箱、櫥櫃等基本可滿足日常生活需求。在烹飪的頭頂區，裝設手觸式LED燈，增強了烹飪的便利性。
因為車型在6米以內，所以空間方面不得不存在狹窄的問題，不過空間雖然不寬裕，但設計上卻各有精巧。洗手間的洗手池採用隱藏掀蓋設計，使用時將蓋板放下即成為洗手池，大大節省了空間的使用。其餘配置如電動馬桶、置物架、梳妝鏡、沐浴簾等設施一應俱全。
這輛來自海姆房車的自行式B型 Grand Canyon S房車，以其6米內的車身長度，在實用性及佈局方面表現良好，而僅售6萬歐元的售價則為它錦上添花，讓這輛房車成為了歐美房車市場的寵兒。在如此有限的空間內，能夠完成這樣的表現，實屬難得，且售價折合人民幣為57萬元，相比市場上動輒百萬級的賓士房車來說，可以說是非常良心了。
與同類車型相同，將車廂後門打開就是一張可移動的床位，將床板掀起，空餘的空間可以放置一輛山地車，並且把整個車廂變成貫通式設計，方便上下車。
駕駛室保持了原廠的設計，做工實用簡樸。動力方面，採用2.2L賓士發動機搭配自動變速箱，在駕駛部分降低了門檻，能夠方便更多的房車愛好者駕駛愛車上路。
下面讓我們將視線轉移到車廂內部。簡潔明快的設計讓車廂整體看起來清爽乾淨，雖以木質結構為基礎搭建，但卻沒有笨重感，反倒是會給人溫馨的居家感受。駕駛室、會客區、廚房、洗手間、臥室區依次排列，佈局合理且空間運用嫺熟，沒有任何浪費的使用空間。
駕駛室正副座椅可向後旋轉，與後方的單排卡座沙發、可變形餐桌進行組合，共可容納最多4人落座休息。並且，後排座椅帶有安全帶，行駛過程中也可乘坐。將餐桌降下後，可手動拼接成一張床位，夜晚時可容納一名成年人休息。
廚房區因為空間原因被放置在了車門入口處，不過此位置也有相應的好處，那就是方便烹飪時通風。廚房配置均屬標配，洗菜池、燃氣爐、冰箱、櫥櫃等基本可滿足日常生活需求。在烹飪的頭頂區，裝設手觸式LED燈，增強了烹飪的便利性。
因為車型在6米以內，所以空間方面不得不存在狹窄的問題，不過空間雖然不寬裕，但設計上卻各有精巧。洗手間的洗手池採用隱藏掀蓋設計，使用時將蓋板放下即成為洗手池，大大節省了空間的使用。其餘配置如電動馬桶、置物架、梳妝鏡、沐浴簾等設施一應俱全。
這輛來自海姆房車的自行式B型 Grand Canyon S房車，以其6米內的車身長度，在實用性及佈局方面表現良好，而僅售6萬歐元的售價則為它錦上添花，讓這輛房車成為了歐美房車市場的寵兒。在如此有限的空間內，能夠完成這樣的表現，實屬難得，且售價折合人民幣為57萬元，相比市場上動輒百萬級的賓士房車來說，可以說是非常良心了。