無論是自主品牌還在合資品牌， 這兩年都加大了中型SUV研發。 在中型SUV市場中， 有兩款車型應該是很難被忽略的。 昂科威作為新興勢力， 自上市以來就成為別克旗下最熱銷的SUV車型， 而途觀L作為途觀的換代車型， 經過加長後躍升為中型SUV， 更受矚目。 這兩車在過去的2017年都大獲成功， 年銷量加起來近58萬！那這兩車到底如何選？答案其實挺簡單。
外觀不相伯仲
大眾這兩年的設計一改以往的刻板， 感覺突然開了竅， 應用時下比較流行的硬派元素， 途觀L就是不錯的嘗試。 鎧甲的格柵造型配合犀利的大燈總成，
相較於途觀L的換代， 最新的昂科威仍然是一款中期改款車型。 外觀做了不少的調整， 換裝全新的家族式造型設計後， 相比老款略顯粗獷的感覺， 新款變得更精緻。 作為改款車型，
昂科威用料更下血本
如果說途觀L的外觀值得表揚， 那它的內飾則需要批評了， 教授不是說它的內飾的做工、質感不夠出色， 而是既然外觀都做了改變， 內飾也得同步， 對手的進步讓大眾的T型佈局的更顯老氣。 改款昂科威的內飾雖說也改變不多， 但它在推出時就立了一個高度， 在用料與做工都領先不少對手， 而如今它依然如此， 要徹底改變得等換代。
論空間， 途觀L更勝一籌
由於昂科威上市上市早了幾年， 雖然是專為國人訂制SUV車型， 中型SUV定位在空間上也有比較大的優勢， 在相比加長後的途觀L優勢就明顯落於下風了。 其次， 昂科威雖然是中國生產， 但寬大的座椅則暴露了它在美系車的設計習慣， 而這方面在途觀L則不存在。 因此雖然昂科威的乘坐舒適不錯， 但空間的實用性方面確實遜色一些。
駕駛風格各異
相較於2017款車型， 2018款途觀L最大的變化就是全系搭載2.0T發動機， 不過會根據不同的車型進行不同的動力調校。 至於大家比較看重的行駛質感， 途觀L依然的傳統的德系調校， 扎實之余不失路感。 昂科威作為一款專為國人訂制的中型SUV， 它對於路面的細碎的處理會比途觀L更徹底一點， 比較討好國內消費者，而改款後的昂科威還搭載了9AT變速箱，平順性更出色，只不過1.5T車型依然匹配雙離合變速箱，有點遺憾。
途觀L經過加長後，空間表現確實更勝一籌。沒辦法，誰叫它有著後發優勢，不過昂科威仍然不容小覷，新款2.0T版本換裝了9AT變速箱後，日常使用的平順性更加出色；不僅如此，昂科威還有途觀L一個難以比擬的優勢，巨額的市場優惠相信是上市時間稍短的途觀L在現階段很難出現的，綜合上述，如何你對大眾不是有著非常高的信仰，那麼質感、用料更豪華的昂科威明顯更具性價比。
總結
比較討好國內消費者，而改款後的昂科威還搭載了9AT變速箱，平順性更出色，只不過1.5T車型依然匹配雙離合變速箱，有點遺憾。
途觀L經過加長後，空間表現確實更勝一籌。沒辦法，誰叫它有著後發優勢，不過昂科威仍然不容小覷，新款2.0T版本換裝了9AT變速箱後，日常使用的平順性更加出色；不僅如此，昂科威還有途觀L一個難以比擬的優勢，巨額的市場優惠相信是上市時間稍短的途觀L在現階段很難出現的，綜合上述，如何你對大眾不是有著非常高的信仰，那麼質感、用料更豪華的昂科威明顯更具性價比。
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