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2017款豐田蘭德酷路澤4600,擁有8缸動力的硬漢

豐田蘭德酷路澤翻山越嶺的能力, 來自於堅固的車身架構, 這種粗壯的底盤結構, 帶來的負面代價是沉重的車身品質, 必須依靠更強的動力,

才能抵消車輛本身的重量拖累。

儘管豐田蘭德酷路澤起步排量就是4.0L V6發動機, 但這畢竟是起步標準, 沒有使用渦輪增壓技術的豐田蘭德酷路澤, 自然吸氣雖然能帶來較好的燃油適應性, 較簡單的發動機結構也使維修保養變得廉價、簡單,

但自然吸氣相對羸弱的動力, 缺乏爆發力的順滑動力曲線, 在沉重的底盤和車身拖累下, 讓喜歡強勁動力的車主難以滿意。

再成熟堅固的結構、強大耐用的品質, 沒有相匹配的發動機, 也不能獲得暢快的駕駛感受, 而4600和5700這兩款8缸動力, 則能很好的解決蘭德酷路澤的動力需求。

5700雖好, 但價格高企, 4600則是具性價比的選擇。

2017款豐田蘭德酷路澤4600中東版採用1UR-FE發動機, 為排量4600ml的V8自然吸氣發動機, 最大功率234kW, 最大扭矩439N·m, 比蘭德酷路澤4000的參數提高了約20%, 而且在低轉速時即能發揮較大的扭矩, 動力回應來的更早,

能極大改善蘭德酷路澤4000加速不夠強勁的問題。

前後包圍和中網鍍鉻樣式, 也與5700基本相同, 比一般4000車型顯得豪華了不少。 氙氣大燈、日行燈提升了夜間行車的安全, 在售車型也有天窗這項國人很喜歡的配置。

車側安裝了航空踏板、前後包圍帶駐車雷達和倒車影像, 只是輪轂尺寸和燈組設置的一些細節還稍遜於5700。

4600內飾帶有中控大屏、桃木真皮雙拼方向盤,前排座椅也帶有電動調節功能,面積更大的金屬裝飾和桃木飾條也明顯提升了內飾豪華感。

其它配置都是末節,這款4.6L發動機才是關鍵,8氣缸運行更綿密,底氣更足。不過還是列一下這款4600的主要配置:

●底掛備胎

●前後包圍

●遙控啟動

●前排電動座椅

●8氣囊

●倒車影像

●彎道輔助

●胎壓監測

●儒行模式

●後視鏡電動折疊

●LED日間行車燈

●天窗

●桃木方向盤

●車載冰箱

●桃木內飾

●航踏

●拖鉤

●尾翼

●門邊防擦條

本款4600,94.5萬元,豐田蘭德酷路澤這款車最大的優勢還是要體現在對艱苦使用環境的適應性和開不壞的強悍品質,4600這款8缸動力則能帶來更輕鬆、爽快的駕駛體驗。

4600內飾帶有中控大屏、桃木真皮雙拼方向盤,前排座椅也帶有電動調節功能,面積更大的金屬裝飾和桃木飾條也明顯提升了內飾豪華感。

其它配置都是末節,這款4.6L發動機才是關鍵,8氣缸運行更綿密,底氣更足。不過還是列一下這款4600的主要配置:

●底掛備胎

●前後包圍

●遙控啟動

●前排電動座椅

●8氣囊

●倒車影像

●彎道輔助

●胎壓監測

●儒行模式

●後視鏡電動折疊

●LED日間行車燈

●天窗

●桃木方向盤

●車載冰箱

●桃木內飾

●航踏

●拖鉤

●尾翼

●門邊防擦條

本款4600,94.5萬元,豐田蘭德酷路澤這款車最大的優勢還是要體現在對艱苦使用環境的適應性和開不壞的強悍品質,4600這款8缸動力則能帶來更輕鬆、爽快的駕駛體驗。

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