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側輪挑戰冰雪賽道,“賽車瘋子”來了

韓嶽自拍。

中國的賽車圈有個著名的車瘋子叫韓岳, 他從2005年入行就做過無數瘋狂的事兒。 這一次他在哈爾濱AWRC亞太冬季賽車中心的冰雪賽道上再次挑戰不可能。

這幾天, 在極寒天氣條件下的冰雪賽道, 韓嶽首次挑戰側輪不間斷行駛獲得成功。

極寒天氣

首次兩輪挑戰冰雪賽道

1974年出生的韓嶽頭髮已經斑白, 瘦削的臉上每一道褶皺似乎都記錄下他一個個顯赫的賽車戰績。 在哈爾濱亞太冬季賽車中心, 記者與他交談後, 將眼前這個賽車界神一樣的人定義為“老男孩”。

年輕時, 韓岳喜歡收藏老爺車, 最多時收藏各種款式的老爺車30多輛。 愛上賽車後, 他就將老爺車幾乎散盡, 轉身成了賽車瘋子。 2013年, 他征戰過環塔(塔克拉瑪幹沙漠)、穿羅(羅布泊)等無人區, 獲得很多冠軍頭銜。 2014年, 他以8釐米打破了由英國選手創造的8.6釐米正向漂移入位的吉尼斯世界紀錄。

2016年, 他在有“綠色地獄”之稱的德國紐柏格林北環賽道上兩輪行駛45分鐘, 成為在這條賽道上首位完成側輪不間斷駕駛的人。

近日, 哈爾濱遭遇極寒天氣, 韓嶽卻偏要在-30℃的冰雪賽道上挑戰兩輪不間斷駕駛, 再次震驚賽車界。

“作為賽車手, 每年冬天我幾乎都到哈爾濱、長春、海拉爾受訓一個月。 其實早在2013年, 我就有在冰面上進行側輪不間斷行駛的想法, 也曾在長春嘗試, 但未實現。 直到今冬來哈爾濱, 亞太冬季賽車中心的冰雪賽道又讓我重啟了這個想法。 ”韓嶽說。

說起陸地上的側輪不間斷行駛技術, 韓嶽說, 車輛進入兩輪行駛的狀態下, 駕駛員是不能系安全帶的, 所有的控制都要靠駕駛員頑強的意志和過硬的技術來完成。

一般人在車輛兩輪行駛狀態下, 5分鐘肢體出現麻痹, 15分鐘會產生幻覺。 而韓嶽是全國唯一可以保持近1個小時側輪不間斷行駛、整個過程動作不變形的人。 每次挑戰結束, 韓嶽都累得連走下車都困難。 這次要在冰雪賽道上挑戰側輪不間斷行駛, 難度可想而知。

韓岳駕車完成冰雪賽道全程兩輪行駛。

測試成功

欲創造吉尼斯世界紀錄

在哈爾濱亞太冬季賽車中心的高級冰雪賽道上, 韓嶽開著他的賽車跑了20多圈, 摸清了每個轉彎、每段賽道的路況後, 便身穿賽車服、戴著賽車頭盔, 開始他在冰雪賽道側輪不間斷行駛的首次嘗試。

這意味著, 他要駕駛賽車在近千米冰雪賽道上, 全程用兩隻輪胎行駛, 無論賽道是曲是直, 還是轉向過彎是緩是急, 他都要控制好車輛, 中途不能讓賽車四輪著地或停車。 在全國頂級賽車教練和賽車手的注視與歡呼聲中, 韓岳首次測試成功。 他在這條高級賽道上行駛了3圈, 首次完成了冰雪賽道側輪不間斷行駛。

他告訴記者, 在哈爾濱的極寒天氣做這個測試真的很有難度。

畢竟冰雪賽道要比其他賽道有太多的不可控因素。 “比如, 哈爾濱的極寒天氣會讓車玻璃起霧, 使視線不好, 我必須控制好呼吸避免這種情況發生。 我要在手指快凍僵的狀態下, 讓肌肉分部位放鬆, 以保持最佳操控效果。 極寒天氣對機油散熱、車輛懸掛、發動機潤滑都是挑戰。 另外, 冰面並不平整, 我必須控制車輛姿態以確保兩隻輪胎不打滑。 ”韓嶽說, 他已為自己定下一個目標:要創造冰雪賽道側輪不間斷行駛的吉尼斯世界紀錄。 他希望, 這個前所未有的紀錄能在哈爾濱實現。

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