SUV市場中哈弗H6上月銷量高達5.5萬台， 全年累計超過五十萬台， 當之無愧的全民神車， 長城哈弗能有這種成績確實讓人意外， 事實證明只要車子性價比高， 還是有很多人願意相信國產的， 國內准車主們已經越來越理性， 中低端車型中國產真的不會比合資差。
除了哈弗之外， 還有一款SUV也非常搶眼， 銷量僅僅比H6少了千餘台， 它就是寶駿510。 這台車空間大油耗也比較低， 有著寶駿560和730做鋪墊， 一上市就成為爆款， 最主要的是這台SUV顏值特別高， 整車品牌和性能暫且不提， 單論造型絕對媲美賓士寶馬。
這台1.5L排量的五座SUV有過一點小改， 車頂加裝了行李架， 車門裝了踏板。
車子外觀非常端正， 整體設計更偏向於運動， 前臉有LED日間行車燈和前霧燈， 橘黃色車身相對而言更顯年輕。
寶駿510新車18款有一台特別版， 裸車價約為7.6萬元， 算是真正的旗艦車型， 內飾做工並不高級， 但用料和配置確實不差， 平底式多功能方向盤、一鍵啟動、8英寸中控屏都是遠超同級別車型， 最基本的ESP、ABS系統都是有的。
檯面設計用了軟塑膠和皮質包裹， 其實車子的皮料成本真的不高， 但很多車企就是不願意拿出來用， 對於車主來說這種體驗感則是完全不同的。
車子檔把用了捷豹路虎的旋轉按鈕， 操作起來確實簡單了很多， 匹配的是5擋AMT變速箱， 換擋和提速確實很一般。
車子儀錶盤第一眼讓人誤以為是全液晶的， 其實只有中間一塊行車顯示幕， 標配了胎壓監測功能， 在冬天的時候這種配置尤為重要。
其實寶駿510能夠有這種銷量也並不是偶然， 本身配置確實不差， 倒車影像、一鍵啟動、無鑰匙進入都有， 哈弗H6剛上市的時候也是憑藉著超高配置和性價比， 道理都是一樣的。
車內座椅主駕駛還有電動調節， 後排可以放倒， 完全可以當作拉貨SUV來用， 車頂的全景天窗也非常吸引人。
寶駿510全系都是搭載1.5L自吸發動機，最大馬力112匹，油耗大概在7.5個左右，做為一台家用型SUV來講，這種配置和價格真的少有。
寶駿和五菱雖然都是合資車，屬於上汽通用的品牌，但他們在國內車主的心中都屬於神車級別，在國產車沒有崛起之前，這兩款車的MPV、SUV都屬於超高性價比車型，一台新車能夠成功並非偶爾，絕對有著自身的優勢或者前車做鋪墊的。
寶駿510全系都是搭載1.5L自吸發動機，最大馬力112匹，油耗大概在7.5個左右，做為一台家用型SUV來講，這種配置和價格真的少有。
寶駿和五菱雖然都是合資車，屬於上汽通用的品牌，但他們在國內車主的心中都屬於神車級別，在國產車沒有崛起之前，這兩款車的MPV、SUV都屬於超高性價比車型，一台新車能夠成功並非偶爾，絕對有著自身的優勢或者前車做鋪墊的。