標緻汽車作為法系車型的代表， 在國內的銷量一直都不敢恭維， 從全新的標緻5008上邊就可以看出來， 外觀設計方面讓人非常的喜歡， 但是在銷量上邊卻是節節敗退， 讓人唏噓不已。 目前標緻508的銷量也是比較的慘澹， 作為一台B級車在國內的時間已經不短了， 但是為何銷量那麼低， 主要還是因為標緻對於中國市場瞭解不透徹。
不過目前全新的標緻508已經在路試過程中了， 全新的車型外觀部分並沒有太多的透露， 但是今天我們找到了作為標緻508原型車代表的標緻概念車Exalt。 這台車子雖然早已亮相， 但是它的時尚前衛的設計非常的吸引大家的眼光， 大燈部分的設計採用的是最新的設計項目， LED日間行車燈得到了很好的保留， 分體式的大燈設計讓人不禁想起了全新的標緻4008， 非常的漂亮。
整個車子的外觀部分還是非常協調的， 從它的車身線條也是能夠很清晰就能夠看得出來它的造型， 相比現款車型還是有著不少的升級， 而且在腰線部分也非常的漂亮， 相信全新的標緻508一定不會讓大家失望的。
從全新的標緻508尾部來看， 它帶給我們的層次感非常的清晰， 整體的視覺感受非常的不錯。 紅色的三爪式的尾燈給人的感覺相當的震撼， 下方的排氣口的設計也是非常的給力， 扁寬的排氣口為它帶來了非常運動的視覺感受。 五幅式的輪轂造型也很漂亮， 運動氣息非常的濃厚。
以人為本， 充分的體現出來了標緻汽車對於駕駛員的照顧， 這一點相信不少朋友都能夠看得出來， 整個車子內部的設計非常的大氣， 雙側操作臺的設計也是首次出現， 不僅給人非常清新的感覺， 而且也讓標緻汽車的科技感提升了不少檔次感。 雙平底式的方向盤似乎也已經量產了， 看到實車的朋友也都是非常的喜歡。
全新的標緻汽車對於駕駛員的照顧是非常周到的， 採用了環抱式的中控台設計， 上邊採用了大量的鋼琴按鍵， 看上去非常的大氣， 概念版的車型中還配備了實木裝飾， 讓標緻508的檔次感非常的強烈， 相比同級別的大眾邁騰來說也是毫不遜色。
在車子的其他部分的設計中，標緻Exalt也是沒有讓大家失望的，後方配備了獨立的空調出風口，讓人使用起來非常的方便，採用了觸控式的設計，科技感非常的強烈。
動力部分，全新的車型也是將會採用PSA家族中最常見的動力總成，那就是1.6T和1.8T兩種動力總成，對於日常使用的朋友來說這樣的動力總成還是非常實用的，油耗方面也是非常的不錯，希望未來全新標緻508不會讓大家失望。
在車子的其他部分的設計中，標緻Exalt也是沒有讓大家失望的，後方配備了獨立的空調出風口，讓人使用起來非常的方便，採用了觸控式的設計，科技感非常的強烈。
動力部分，全新的車型也是將會採用PSA家族中最常見的動力總成，那就是1.6T和1.8T兩種動力總成，對於日常使用的朋友來說這樣的動力總成還是非常實用的，油耗方面也是非常的不錯，希望未來全新標緻508不會讓大家失望。