寒風呼嘯， 雖然有點冷， 但是卻讓人覺得分外精神。
一大早起來心情還是非常不錯的， 趁著週末前往桂林非常城市汽車音響店， 給愛車進行音響升級。
之前我在微信上已經和店家取得聯繫， 並諮詢了相關改裝細節。
店家發了不少關於寶馬5系的改裝案例圖片過來， 看著讓人感到心癢癢， 恨不得馬上改音響。
但是音響這玩意， 光看還不夠， 需要親自試聽體驗， 覺得合適了再確定改裝方案。
在桂林非常城市專業的試音室裡面， 試聽體驗幾款方案之後， 我最終選擇進行8音度無損音響升級。
這種改裝方案給我的感覺就是：效果好、改裝過程簡單，
說做就做， 確定時間之後， 上週六我就來到店家這裡， 為愛車進行改裝升級。
直接上圖， 大家一起來看看這次音響升級過程：
寶馬5系汽車音響改裝配置：
【改裝車型】：寶馬5系
【改裝配置】：1台8音度X3S DSP功放音訊處理器
【安裝用時】：大約30分鐘
【改裝店家】：廣西桂林非常城市汽車音響
【改裝步驟】：專車專用線束對插， 連接電腦調音
【改裝目的】：讓汽車音響簡單化， 音質提升最大化
經過試聽對比之後， 我選擇加裝1台8音度X3S DSP功放音效處理器+原車喇叭的無損方案進行升級。
我也在網上看了不少關於寶馬的改裝案例， 現在也非常流行寶馬專車專用喇叭， 而且品牌也非常多， 選擇起來讓人有種應接不暇的感覺；因此我打算先保留原車喇叭， 先裝8音度DSP試試音質效果。 事實證明， 8音度DSP帶來的曼妙音質效果， 就目前而言我覺的是夠聽了。 我打算先聽原車喇叭一段時間， 等以後哪天心血來潮了， 再更換8音度寶馬專用套裝喇叭。
8音度X3S DSP功放音效處理器的安裝過程非常簡單，
桂林非常城市的改裝師傅擁有非常豐富的改裝經驗， 單單升級8音度DSP就已經上千台車次。
8音度X3S DSP功放音效處理器， 4組音訊輸入持續功率達到90W， 最大功率125W；我在微信上看了一個小視頻， 就是用8音度X3S DSP推丹拿272套裝喇叭， 聲音效果非常不錯；類似丹拿這種吃功放的高端喇叭， 8音度X3S推它也非常從容， 可見X3S功放動力輸出之強勁。 除此之外， 8音度X3S DSP擁有非常強大的音訊處理器和調音功能， 通過電腦調音處理可以讓聲音更清晰通透、細節表現更真實， 在儀錶臺上呈現出華麗的舞臺音樂效果。
安裝好8音度X3S DSP功放音效處理器之後， 連接電腦進行音響調試；桂林非常城市的技術總監親自為我進行調音處理， 我感到非常慶倖；老師傅親自出馬， 倍感踏實。
8音度X3S DSP擁有31段EQ浮點調音功能， 可獨立調節各個聲場延時和相位， 讓高音更清晰、中音更圓潤、低音更扎實富有彈性；調音之後各個頻段銜接更得體， 絲滑入耳的妙音， 坐在車上聆聽音樂有種不想下車的感覺。
這是後聲場調音介面，讓前後聲場過渡銜接更自然得體，坐在後排也能聆聽到非常真實悅耳的音質效果。
音響升級完畢之後，我還開通了8音度共用U盤。欣賞妙音，除了音響系統要夠出色之外，播放的歌曲音質也要給力才行。8音度共用U盤裡面的歌曲都是精選的無損歌曲，比網上下載的歌曲或CD的音質還要好；並且通透8音度共用卡就可以隨意更換上萬首歌曲，讓找歌曲的問題變得更加簡單，這東西我覺得非常值。
8音度無損音響升級方案，簡單高效、省錢省心，同時也為以後再次升級音響留下非常大的空間，因此我覺得還是非常不錯的。寶馬5系汽車音響改裝升級完畢！
END
這是後聲場調音介面，讓前後聲場過渡銜接更自然得體，坐在後排也能聆聽到非常真實悅耳的音質效果。
音響升級完畢之後，我還開通了8音度共用U盤。欣賞妙音，除了音響系統要夠出色之外，播放的歌曲音質也要給力才行。8音度共用U盤裡面的歌曲都是精選的無損歌曲，比網上下載的歌曲或CD的音質還要好；並且通透8音度共用卡就可以隨意更換上萬首歌曲，讓找歌曲的問題變得更加簡單，這東西我覺得非常值。
8音度無損音響升級方案，簡單高效、省錢省心，同時也為以後再次升級音響留下非常大的空間，因此我覺得還是非常不錯的。寶馬5系汽車音響改裝升級完畢！
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