這家奇葩電動車企！不做SUV造轎跑！賣得比蔚來便宜！

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時下許多新興互聯網造車公司都紮堆於SUV市場， 然卻又那麼一家公司特立獨行， 毅然幹起了電動轎跑的行當， 更獲得紅杉資本上億元投資，

並計畫2019上市首款車型， 將在城市代步出行市場秒殺蔚來;

1、 電動汽車紮堆SUV市場？

提到中國新興的電動汽車創業公司， 莫過於BAT分別加持的蔚來、威馬及小鵬三家公司， 也都計畫在2018年上市銷售首款車型， 其中蔚來ES8定位為大七座SUV， 高達45萬售價而高冷奢華， 威馬EX5和小鵬G3則是定位為緊湊型SUV， 低至20萬售價而低調親民,兩者產品定位雖存在差異， 但都是紮堆於時下火爆的SUV市場;

2、零跑異類造電動轎跑？

面對國內日趨激烈的電動SUV市場， 浙江零跑科技有限公司另闢蹊徑， 其首款車型S01選擇細分的電動轎跑市場， 大有對標特斯拉豪華轎跑ModelS的意思， 由此輕鬆避開了同蔚來、威馬及和小鵬三家的直接競爭（本文屬於原創， 貓視汽車首發， 轉載請注明）；

據零跑S01在2017年11月10日發佈會資料顯示， 其產品定位為一款兩門四座轎跑車型， 長寬高尺寸為4075×1760×1380mm， 軸距2500mm， 其最大功率為125KW， 最大扭矩為250牛， 百公里加速時間為6.9秒， 最大續航里程360公里， 絲毫不遜色於蔚來ES8;

此外， 零跑S01用戶群面向時尚年輕群體，

作為年輕人第一輛車以及年輕家庭的第二輛車， 因此相信售價不會太高， 同時為了提升車主用車過程中的安全舒適度， 零跑正積極發力汽車智慧技術來實現最大程度自動駕駛,其新車將從2018年第三季度開始接受預定， 2019年第一季度則實現首批車交付;

3、零跑為何秒殺蔚來ES8？

作為一款電動轎跑， 零跑S01直接競爭對手應為特斯拉ModelS,但是從續航里程才360公里來說， 零跑S01尚不具備和ModelS同台競技資格， 而是計畫以更低銷售價格， 滿足對續航里程要求較低的城市代步出行需求， 由此同蔚來ES8用戶人群高度重合；

同時， 蔚來ES8令人失望的355公里續航， 根本滿足不了家庭長途自駕需求， 只能用於家庭城市代步出行， 但是其過於龐大的車身體積， 將在交通擁堵及停車困難的城市遇到麻煩， 再加上其高達45萬售價， 註定了其只能作為裝逼神器而非實用車型（本文屬於原創， 貓視汽車首發， 轉載請注明）;

此時， 零跑S01產品定位則清晰得多， 其續航里程360公里， 對於城市代步出行綽綽有餘， 其緊湊型轎車設計，

則會有著極好的城市通行性， 同時跑車風格設計又能滿足車主奢華感， 再加上親民價格， 又能避開同特斯拉豪華轎跑ModelS競爭， 由此其一旦推出有成為爆款可能;