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12萬買什麼車?卡羅拉、408、C4L、威朗外還有1國產車最得值買!

卡羅拉

國內消費者對於卡羅拉的喜愛從未消退, 從花冠的年代卡羅拉的銷量神話就從未消失, 因為在空間做工以及發動機可靠性等方面有著非常均衡的表現, 這無疑是相對于其他對手更具競爭力。 現在卡羅拉的官方指導售價在10.78萬到17.78萬, 但在實際的售賣過程中, 最低一款車型通常10萬塊就可以拿下。 卡羅拉車型在外觀上繼承了豐田最新的家族式設計, 突出了運動化的外觀, 完全可以號稱是小號的凱美瑞。 對於內飾方面雖然並沒有太多的亮點, 但好在易操作, 熟悉豐田車系的消費者可以秒上手,

內飾方面材質大多是以塑膠為主, 但是憑藉工藝不錯接縫比較均勻, 可以減少在行駛時的異響。 在舒適性方面的調教, 豐田一貫的高離地間隙, 讓卡羅拉雖然作為轎車卻有著不錯路面通過性。 前排座椅的海綿填充程度非常好, 很適合長時間駕駛。 空間方面2700mm的軸距搭配4630/1775/1480mm的長寬高, 對於家用車來說也是非常夠用。

在動力配置方面, 有三款動力選擇其中有傳統的1.6升自然吸氣122馬力發動機, 1.2t渦輪增壓116馬力發動機, 還有豐田主推的1.8升99馬力搭配電機驅動的雙擎版本。 傳動方面除了傳統的手動自動變速箱還有E-CVT可供選擇, 其在平順性和動力連接上要優於傳統變速器。

睿騁CC

睿騁CC頂著最美國產轎車的名號, 但同時外觀也被很多媒體稱作是抄襲, 但無法忽略的是長安在這款車的造型方面的獨具匠心, 非常符合國人對於汽車的審美, 一上市就引起了瘋搶。 睿騁CC目前部分地區4s店處於缺貨狀態, 售價在8.99萬到13.89萬就可以買到一台外觀操縱動力都不錯的中級車, 性價比極高。 外觀方面紡錘前臉有能自己獨特的風格, 其次吸人眼球的側面腰線設計也非常流暢, 下腰線和勾勒出運動氣息, 尾部造型層次突出。 內飾方面大量軟質材料的應用, 豪華感十足同時造型具有國際氣息。 油耗方面基本穩定在6.2升到8.2升左右, 至於舒適性方面,

獨立懸架營造出高級感功不可沒。 空間方面4780/1825/1465mm的車身尺寸, 只能說對於他的造型來說空間利用率不錯, 而2770mm的軸距也符合中級車的標準。

動力方面1.5t增壓發動機迸發出156馬力的最大功率, 驅動一台中級車來說並不突出運動型反而偏向于舒適調教,

操控方面, 則對於其他中級車型略顯淩厲指向明確。

標緻408

動力方面三款小排量發動機, 在可靠性技術方面都有很大的優勢, 1.8升自然吸氣139馬力發動機、1.2t渦輪增加三缸發動機以及最著名的1.6t渦輪增壓167馬力發動機, 匹配六擋手自一體或五速手動變速箱。

雪鐵龍C4L

雪鐵龍C4L與標緻408有著莫大的淵源,這一代的雪鐵龍C4L完美繼承了最新的家族式設計,雖然不能滿足每一位國人的審美,但總是能夠在大街上一眼認出這是雪鐵龍。側面的腰線設計勾勒出力量感,最引人注目的莫過於前臉的設計。那時方面富有科技感的筒型儀錶盤以及不知比較合理的按鍵,都讓駕駛時的安全性有所提高。底盤舒適性方面雖然選照片硬,但在可以接受的範圍內增加那一定的操控性。售價在13.49萬-18.29萬略高於408的售價,可以得到4675/1780/1500mm的車身尺寸,以及2710mm的軸距。

動力方面搭載了與408相同的動力配置,分別為1.2t渦輪增加三缸發動機以及最著名的1.6t渦輪增壓167馬力發動機。

威朗

威朗給國人的印象一直是偏上運動的車型,不論是他的三項版本還是兩三版本都比較偏向運動。雖然在官方定價兩廂版與三廂版本的差價高達一萬,但在實際售賣中,三廂版本比兩箱版高出了五千塊左右的價格,總價格維持在13萬左右。威朗在外觀上頗有轎跑的風範,側面有些非常流暢,前列的造型比較低矮,富有攻擊性。內飾通用的環抱式設計,點綴著鍍鉻飾條非常精緻。車身尺寸方面4718/1802/1466mm的車身尺寸還是非常有誠意的,而2700mm的軸距甚至有些跨級的存在。

動力方面,1.5升自然吸氣發動機迸發出118馬力,而高功率版本的1.5t渦輪增壓發動機則能夠提供169馬力的最大功率。

對於12能夠買到的車型還是比較豐富的,對於家庭用車使用島,或剛畢業的,學生,這個價格區間的車輛都足夠誘惑力。

雪鐵龍C4L

雪鐵龍C4L與標緻408有著莫大的淵源,這一代的雪鐵龍C4L完美繼承了最新的家族式設計,雖然不能滿足每一位國人的審美,但總是能夠在大街上一眼認出這是雪鐵龍。側面的腰線設計勾勒出力量感,最引人注目的莫過於前臉的設計。那時方面富有科技感的筒型儀錶盤以及不知比較合理的按鍵,都讓駕駛時的安全性有所提高。底盤舒適性方面雖然選照片硬,但在可以接受的範圍內增加那一定的操控性。售價在13.49萬-18.29萬略高於408的售價,可以得到4675/1780/1500mm的車身尺寸,以及2710mm的軸距。

動力方面搭載了與408相同的動力配置,分別為1.2t渦輪增加三缸發動機以及最著名的1.6t渦輪增壓167馬力發動機。

威朗

威朗給國人的印象一直是偏上運動的車型,不論是他的三項版本還是兩三版本都比較偏向運動。雖然在官方定價兩廂版與三廂版本的差價高達一萬,但在實際售賣中,三廂版本比兩箱版高出了五千塊左右的價格,總價格維持在13萬左右。威朗在外觀上頗有轎跑的風範,側面有些非常流暢,前列的造型比較低矮,富有攻擊性。內飾通用的環抱式設計,點綴著鍍鉻飾條非常精緻。車身尺寸方面4718/1802/1466mm的車身尺寸還是非常有誠意的,而2700mm的軸距甚至有些跨級的存在。

動力方面,1.5升自然吸氣發動機迸發出118馬力,而高功率版本的1.5t渦輪增壓發動機則能夠提供169馬力的最大功率。

對於12能夠買到的車型還是比較豐富的,對於家庭用車使用島,或剛畢業的,學生,這個價格區間的車輛都足夠誘惑力。

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