本欄目是針對動力電池資料分析而形成的全新欄目， 從資料分析市場， 以資料解讀產業， 致力於用最真實準確的資料， 推動動力電池產業健康可持續發展。
2017年是新能源純電動物流車的爆發年。 純電動物流車的爆發帶動專用車的快速發展， 也引發了業內對於純電動物流車的新認識。 電池中國網就2017年新能源汽車推薦目錄和裝機量中有關純電動物流車資料， 為大家解析純電動物流車2017年發展趨勢與未來預判。
758款純電動物流車登上2017新能源汽車推薦目錄
2017年共有758款純電動物流車登上新能源汽車推薦目錄， 資料如下圖所示， 從時間來看， 3、4、9批次為高峰期。
圖1:2017年新能源汽車推薦目錄1-12批次純電動物流車趨勢
從材料來看， 除在4、5、11批各有一款燃料純電動物流車外， 其他材料資料如下圖所示。 其中， 使用三元鋰離子材料的純電動物流車最多， 有524款， 其次是磷酸鐵鋰， 有159款， 鋰電池（未注明種類）為39款， 錳酸鋰為26款， 多元複合7款。 整體來說2017年純電動物流車材料選擇以三元為主， 磷酸鐵鋰次之。
圖2:2017年1-12批次純電動物流車推薦目錄不同材料趨勢
純電動物流車2017年裝機量高達7423.13Mwh
再從裝機量資料分析一下， 純電動物流車情況如下：2017年全年裝機量為7423.13Mwh， 第一季度較低迷， 從第二季度開始穩步上升， 11、12月獲得迅猛增長， 11月環比上升203%， 12月環比上升71%， 全年平均環比增幅為91%， 整體呈上升趨勢。
圖3：2017年1-12月純電動物流車裝機量統計
純電動物流車各材料應用情況與推薦目錄基本一致， 三元為主， 磷酸鐵鋰次之， 在此不做贅述。
圖4：2017年1-12月純電動物流車不同材料裝機量占比
2017年純電動物流車排行中， 沃特瑪裝機量以914Mwh排名第一， 寧德時代位居第二， 裝機量為903Mwh， 比克動力為784Mwh排名第三， 江蘇智航以728Mwh排名第四。 電池中國網預測， 按純電動物流車目前走勢， 明年純電動物流車裝機量超1Gwh的企業必會出現， 且數量會在3-5家左右。
圖5：2017年1-12月純電動物流車電池企業裝機量排行
江蘇智航靠純電動物流車成功“上位”！
最後來說說2017年純電動物流車最具代表性的企業江蘇智航，為何這麼說呢？因為2017年總裝機量排行第十的江蘇智航，99%的裝機量來自純電動物流車，可以說江蘇智航只靠著純電動物流車就成功“上位”，棲身電池企業前十！具體資料如下：
江蘇智航2017年總裝機量為733Mwh，其中純電動物流車為729Mwh，占比99.43%。從全年趨勢來看，前半年較低迷，6月開始裝機量有所上升，9月呈爆發之勢，10月略有下滑後11、12月直線上升。可以說後半年是江蘇智航的爆發期。
圖6：江蘇智航2017各類車型裝機量占比
江蘇智航生產的電池只能配套純電動物流車嗎？其實不然！根據2017年江蘇智航裝機量資料，統計出其有35款不同車型在產，其中1款乘用車，4款環衛車，30款純電動物流車。想必在2018年江蘇智航會在乘用車市場有所動作。
圖7：江蘇智航2017在產各車型占比
溫故而知新，回顧2017年純電動物流車市場，電池中國網發現，從2017年我國純電動物流車市場開始擴張，2018年將會進入爆發增長期。預計未來會有更多乘用車、客車企業，因為嘗到純電動物流車“甜頭”，而進軍純電動物流車市場。2018年會是純電動物流車新的增長年！
想要瞭解更詳細的資料資訊，請持續關注電池中國（CBEA）發佈的《2017中國新能源汽車市場月報》（乘用車、客車、專用車）。
訂閱報告請聯繫：動力電池應用分會研究部
江蘇智航靠純電動物流車成功“上位”！
最後來說說2017年純電動物流車最具代表性的企業江蘇智航，為何這麼說呢？因為2017年總裝機量排行第十的江蘇智航，99%的裝機量來自純電動物流車，可以說江蘇智航只靠著純電動物流車就成功“上位”，棲身電池企業前十！具體資料如下：
江蘇智航2017年總裝機量為733Mwh，其中純電動物流車為729Mwh，占比99.43%。從全年趨勢來看，前半年較低迷，6月開始裝機量有所上升，9月呈爆發之勢，10月略有下滑後11、12月直線上升。可以說後半年是江蘇智航的爆發期。
圖6：江蘇智航2017各類車型裝機量占比
江蘇智航生產的電池只能配套純電動物流車嗎？其實不然！根據2017年江蘇智航裝機量資料，統計出其有35款不同車型在產，其中1款乘用車，4款環衛車，30款純電動物流車。想必在2018年江蘇智航會在乘用車市場有所動作。
圖7：江蘇智航2017在產各車型占比
溫故而知新，回顧2017年純電動物流車市場，電池中國網發現，從2017年我國純電動物流車市場開始擴張，2018年將會進入爆發增長期。預計未來會有更多乘用車、客車企業，因為嘗到純電動物流車“甜頭”，而進軍純電動物流車市場。2018年會是純電動物流車新的增長年！
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