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JC君和你一起聊摩托
今天這個節目是我們開發的一個新欄目， 對於個人如何選車， JC君的建議是， 真正要說一輛車好不好， 還是需要騎上幾百上千公里， 從不同的角度綜合的評判會更有價值一些， 所以我們希望有更多的車主都參與到這個評車欄目中來
經常有車友問：1.5萬元左右， 想要長途摩旅選什麼車好？其實這個價位， 這個需求， 備選車型也不多， 190X 算是其中最熱門的一款。 這輛車上市也有段時間了， 目前評價都還算不錯。 下面咱就來詳細聊聊這輛車。
車型概況
190X是從CB190R衍生出來的車型， 目前五羊本田和新大洲本田兩家都在生產， 五羊家的叫猛鷙， 新大洲家的叫戰鷹（我們統稱為190X）。 兩者主要是在外形和部分配件上有所差異。 190X新車售價在1.5~1.7萬元。
新大洲本田 戰鷹 CBF190X
190X是在國內摩旅需求越來越旺盛的時候推出來的， 使用190R上本田全新開發的184cc發動機， 運行品質在國內屬於中上游， 這也是為什麼會向大家推薦這款車的重要原因。
五羊本田 猛鷙
在這輛車上像倒置減震、液晶儀錶、USB充電口主流配置都是有的，
車型參數
引擎形式：單缸、水冷、四衝程
排量：184cc
最大功率：11.7kw@8000rpm
最大扭矩：15Nm@7000rpm
座高：身高170cm無壓力
油箱容積：12/14L
整備車重：141/148kg
二手車價格
市場上190X二手車的價格多在1.1~1.4萬元之間。 190X在價格、排量、品質三方面很容易讓人接受， 新手用作入門車， 或者用來跑跑小長途還是很可靠的。
車友回饋
新大洲的190X已經上市一年多，五羊的也將近半年了，下面來看看190X車主對這款車是作何評價的：
優點：
1.190X很容易上手，非常適合新手的車，較小的排量，輕盈的車身，油門和刹車都比較線性，擁有非常好的操控性。（新大洲戰鷹）
2.力量、操控比戰鷹150強的明顯，發動機聲音純正，尤其刹車系統值得點贊！後碟刹比鼓刹效果好很多。（新大洲戰鷹）
3.猛鷙190 的油箱要比190X的油箱多2升油，續航要強些，底盤也是猛鷙的比190X的要高些（五羊猛鷙）
4.檔位清晰順滑，油門回應靈敏，後中置減震調教偏硬，沙石爛路路感直接傳到屁股（新大洲戰鷹）
缺點：
1.油箱只有12升，新車磨合280公里就到紅線了，續航能力小（新大洲戰鷹）
2.沒有檔位顯示器，對於新手容易會造成困擾（新大洲戰鷹）
3.騎行400多公里，唯一感受就是減震太硬，坐墊也硬了點，200公里左右就會出現屁股完全麻木（新大洲戰鷹）
4.底盤略低也不利於山路行駛，跑爛路會有些壓力（新大洲戰鷹）
5.新車前減震漏油，廠家已經召回更換（第一批新大洲戰鷹）
JC君：
不聽一家之言，每個人的審美，關注點，都不同，需求都會有差別，車輛的發動機、跑出來的極速只是車輛的兩個指標，要真正瞭解一輛車適不適合你，還是需要多做功課！
那麼你是不是190R/X的車主？
或者你有沒有騎過這款車？
評論分享你的騎行感受！
下期預告： GSX 250R
車友回饋
新大洲的190X已經上市一年多，五羊的也將近半年了，下面來看看190X車主對這款車是作何評價的：
優點：
1.190X很容易上手，非常適合新手的車，較小的排量，輕盈的車身，油門和刹車都比較線性，擁有非常好的操控性。（新大洲戰鷹）
2.力量、操控比戰鷹150強的明顯，發動機聲音純正，尤其刹車系統值得點贊！後碟刹比鼓刹效果好很多。（新大洲戰鷹）
3.猛鷙190 的油箱要比190X的油箱多2升油，續航要強些，底盤也是猛鷙的比190X的要高些（五羊猛鷙）
4.檔位清晰順滑，油門回應靈敏，後中置減震調教偏硬，沙石爛路路感直接傳到屁股（新大洲戰鷹）
缺點：
1.油箱只有12升，新車磨合280公里就到紅線了，續航能力小（新大洲戰鷹）
2.沒有檔位顯示器，對於新手容易會造成困擾（新大洲戰鷹）
3.騎行400多公里，唯一感受就是減震太硬，坐墊也硬了點，200公里左右就會出現屁股完全麻木（新大洲戰鷹）
4.底盤略低也不利於山路行駛，跑爛路會有些壓力（新大洲戰鷹）
5.新車前減震漏油，廠家已經召回更換（第一批新大洲戰鷹）
JC君：
不聽一家之言，每個人的審美，關注點，都不同，需求都會有差別，車輛的發動機、跑出來的極速只是車輛的兩個指標，要真正瞭解一輛車適不適合你，還是需要多做功課！
那麼你是不是190R/X的車主？
或者你有沒有騎過這款車？
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