馬雲說到做到，
造出首款電動SUV，
比特斯拉漂亮十倍，
僅19萬
今天說的就是上汽榮威RX5純電動版和光之翼SUV， 光之翼將於2018年下半年正式上市。
在外觀設計方面， 榮威ERX5純電與榮威eRX5插電基本相同， 大尺寸鍍鉻格柵與全LED大燈融為一體， 彰顯時尚大氣。 此外上汽榮威還有一款光之翼純電SUV， 外觀方面直接復原概念車設計項目， 凸顯高端SUV氣質。 RX5之前店裡看過， 設計感確實蠻強的， 在主流的SUV中算是中上游水準了， 現在又推出了ERX5， 感覺細節上有所改動， 感覺更貼心了， 希望榮威能繼續努力用心的做下去， 更多的讓我們榮威車主享受開新能源車的樂趣。
補貼後19萬， 這個價位， 這個配置， 上汽還是蠻有誠心的， 現在大家都考慮新能源車， 解決續航和充電的問題， 更容易讓我們接受， 而且價格還是蠻合理的。 現在國產車做得越來越好了， 像榮威就是一個不錯的例子， 無論是做工還是品質， 配置還是價格， 都可以和合資車有得一拼。
榮威RX5純電動版在內飾方面重點凸顯身份特徵， 專屬米色內飾、旋鈕擋把， 整個佈局極具奢華科技感。 新能源汽車聽的看的也不少了， 個人覺得安全跟穩定才是關鍵， 上汽技高人膽大， 敢對這個打包票也算是個真漢子， 我服。 但是外觀、內飾一目了然， 說實話外觀能吸引我。 12.3英寸全液晶儀錶盤和10.4英寸的液晶顯示幕這個也有誠意。
在動力設計方面， 榮威RX5純電動版續航里程320km， 最大續航425km。 光之翼SUV續航里程500公里。 支援無線充電， 充電15分鐘可行駛250km。 榮威RX5續航里程425km， 特斯拉可以洗洗睡了。 這簡直就是平價版的特斯拉有沒有！
新能源車給我們的感覺就是價格太高， 不親民， 高額買了， 後期電池各方面養護的成本比較高， 現在隨著技術的發展， 榮威的這款ERX5， 給我眼前一亮的感覺， 不管是配置還是電池技術都有了很大的進步。 我現在開的混動， 純電下駕駛感受比純油好很多， 車身重高速開起來感覺更穩。 當初是因為考慮到充電樁問題， 選擇了混動版， 不過現在看來充電樁越來越普及了， 而且還有快充， 充電應該不成問題！您怎麼看呢？歡迎回復評論！