不管新出的賓士S級有多炫酷、奧迪A8用上了什麼黑科技， 豪華品牌銷量的擔當始終是入門級的中型轎車。 所以賓士C級、寶馬3系、奧迪A4L動輒銷量破萬， 大有向街車發展的趨勢。
現在再選擇BBA難免會落入俗套， 為什麼不加一點錢選擇一輛進口車享受不一樣的豪華呢？今天我們推薦的這款豪華中級轎車不僅低調有內涵， 而且還身懷BBA沒有的“絕技”。
雷克薩斯LS
雷克薩斯IS繼承了原有的精髓， 全新的前大燈造型更加張揚， 向內延伸的設計使日間行車燈更為奪目， 而紡錘型格柵頂部線條向後回收後與發動機艙蓋融為一體， 讓視覺重心更低， 運動風格更加突出。
新LS的內飾在豪華大型車細分市場中更加出挑， 內部氛圍充滿東方設計思路， 搭配皮革、木紋、玻璃等材質， 整個內飾營造出了獨特的豪華氛圍， 精緻感盡顯。 而在內飾風格方面， 新LS根據車型的不同， 提供了多達22種不同的內飾色調和主題配搭。
F SPORT車型專屬的全液晶儀錶盤依舊酷炫。
新車配有7英寸中控顯示幕， 顯示效果還算細膩，
新車前排座椅採用織物與皮革混搭面料， 舒適性與包裹性都非常出色。 遺憾的是F SPORT車型沒有配備座椅加熱和通風， 好在織物面料的透氣性不錯。 後排座椅採用與前排相同的面料， 舒適性不錯。
在動力方面， 進口國內銷售的新LS共搭載兩種動力， 其中LS 350搭載3.5升自然吸氣V6發動機， 最大功率315馬力， 峰值扭矩380牛·米， 傳動系統匹配10AT變速箱；而LS 500h搭載的是與LC 500h車型相同的多級混合動力系統， 其由3.5L自然吸氣V6發動機、電動機及容量為1.1kWh的電池組構成， 綜合最大功率達到359馬力。
文章小結：雷克薩斯作為一個高端豪華品牌，在內飾做工方面自然無可挑剔，所以大多數車友更喜歡選擇老款的雷克薩斯LS或雷克薩斯GS玩一玩“VIP”改裝，而雷克薩斯IS則與它們不同，後者是一輛經常活躍在賽場上的車型，其較為突出的後驅能力使它擁有著很高的駕駛樂趣。
文章小結：雷克薩斯作為一個高端豪華品牌，在內飾做工方面自然無可挑剔，所以大多數車友更喜歡選擇老款的雷克薩斯LS或雷克薩斯GS玩一玩“VIP”改裝，而雷克薩斯IS則與它們不同，後者是一輛經常活躍在賽場上的車型，其較為突出的後驅能力使它擁有著很高的駕駛樂趣。