【雪鐵龍C5】23萬頂級音響系統， 遇見一種奇妙的聲音
武漢松杉汽車音響改裝
或許一看標題很多人覺得不可思議， 雪鐵龍才多少錢， 為什麼要花這麼多錢去改裝音響。 有這個錢還不如買一輛好點的車， 或者買一輛帶有Bose、柏林之聲、哈曼卡頓音響的車子。
當一個人做出一個超出我們預見性的決定時， 我們都是不能理解的。 假如我年消費只有10萬， 是不能理解一個人花10萬去做一件事情的。 但是如果我們的年消費能力是100萬， 那麼花10萬去做一件事情， 就顯得理所當然了， 因為我們有這個能力去消費。 汽車音響改裝也是一樣的，
我們不懂自己的老婆為什麼喜歡買兩個看起來差不多的包包， 一個包包也要幾萬塊， 而且看起來似乎並沒有什麼不同。 但是在識貨的人眼中看到的可是天與地的差別。 同樣， 當你喜歡一樣東西， 真正的懂“她”的時候， 就明白“她”的價值所在了。
今天我們要介紹的就是這樣一個價值所在的改裝案例。
產品
數量
前聲場
丹麥•丹拿Esotar² 110（高音）
1
丹麥•丹拿Esotar² 430（中音）
1
丹麥•丹拿Esotar² 650（中低音）
1
超低音
丹麥•丹拿Esotar² 1200（超低音）
1
主機
日本•歌樂886主機
1
DSP
義大利•歐迪臣Bit One
1
歐迪臣Bit One控制台（DRC）
1
功放
義大利•歐迪臣VRx 2.400總裁簽名版
3
低音功放
義大利•歐迪臣VRx 1.500 CS.2總裁簽名
1
其他
專業定制保險座
1
全車工藝倒模
1
▲儀錶台全景展現
▲丹拿揚聲器安裝
▲丹拿揚聲器安裝
我們可以看到丹拿的中音Esotar² 430和Esotar² 650都倒模安裝在門板的位置，
▲Esotar² 110高音安裝
▲高音安裝後的整體呈現圖
▲右側高音安裝效果
▲高音倒模在A柱（右側）
▲高音倒模在A柱（左側）
高音倒模在A柱，根據車主的身高和開車習慣，進行高音指向性定位，讓整個聲場定位更為準確。
對於高音，嚴格來說是倒模後的效果更好的，但是要注意倒模的高音喇叭朝向角度和前方有無遮擋。高音因為頻率太高，其衍射現象比較弱。同時，車內的皮質對於中高音的吸收較為厲害，如果聲音不能直達耳朵，那麼聽到的東西就會減少許多，很多音樂細節就無法體現出來了。
▲中音倒模加網罩
▲中低音倒模加網罩
▲中音倒模加網罩
加網罩的目的主要是為了防止誤觸到揚聲器振膜，旁邊的白色邊緣是燈帶的部分。燈帶可以開啟也可以關閉，可變色也可固定顏色。
▲日本•歌樂886主機
▲歐迪臣Bit One控制台（DRC）
▲尾箱功放安裝
▲尾箱工藝（左側是定制保險座）
▲尾箱工藝
▲尾箱工藝
▲尾箱工藝（右側是歐迪臣Bit One處理器）
▲尾箱工藝
▲尾箱工藝
▲尾箱工藝
▲尾箱工藝
▲丹拿Esotar² 1200超低音
▲丹拿Esotar² 1200超低音整體安裝效果
▲主保險
車內的功放和Bit One處理器全部安置在後尾箱工藝倒模部分，尾箱部分的工藝過於費時費力，全車主要的工作量就在這裡了。全車採用的均是義大利頂級甲類功放VRx 2.400二路功放以及VRx 1.500 CS2單路功放打造。這兩個型號均是簽名版，數量十分稀缺。除卻歐迪臣最頂級的HV功放以外，這個系列是歐迪臣最為頂級的產品。
我們都知道丹拿的揚聲器是比較難推動的，他對功放的需求很高，所以在功放選擇方面不能太過於吝嗇，一定要使用最頂級的甲類功放。如果你想玩丹拿音響，但是對於功放的認識度不高，也可以降低標準。因為當你熟悉丹拿的聲音之後，聽感提升以後你一定會淘幾台好的功放來試試效果。試想好車還需配好機油，好的揚聲器當然也需要好的功放來推動。
至於內部線材主要是德國•蟒蛇線材，因為內部照片並沒展現出來，所以看不到線材。
真正好聽的音響除了音質優秀，細節豐富以外還應該具有賞心悅目的外觀。
▲右側高音安裝效果
▲高音倒模在A柱（右側）
▲高音倒模在A柱（左側）
高音倒模在A柱，根據車主的身高和開車習慣，進行高音指向性定位，讓整個聲場定位更為準確。
對於高音，嚴格來說是倒模後的效果更好的，但是要注意倒模的高音喇叭朝向角度和前方有無遮擋。高音因為頻率太高，其衍射現象比較弱。同時，車內的皮質對於中高音的吸收較為厲害，如果聲音不能直達耳朵，那麼聽到的東西就會減少許多，很多音樂細節就無法體現出來了。
▲中音倒模加網罩
▲中低音倒模加網罩
▲中音倒模加網罩
加網罩的目的主要是為了防止誤觸到揚聲器振膜，旁邊的白色邊緣是燈帶的部分。燈帶可以開啟也可以關閉，可變色也可固定顏色。
▲日本•歌樂886主機
▲歐迪臣Bit One控制台（DRC）
▲尾箱功放安裝
▲尾箱工藝（左側是定制保險座）
▲尾箱工藝
▲尾箱工藝
▲尾箱工藝（右側是歐迪臣Bit One處理器）
▲尾箱工藝
▲尾箱工藝
▲尾箱工藝
▲尾箱工藝
▲丹拿Esotar² 1200超低音
▲丹拿Esotar² 1200超低音整體安裝效果
▲主保險
車內的功放和Bit One處理器全部安置在後尾箱工藝倒模部分，尾箱部分的工藝過於費時費力，全車主要的工作量就在這裡了。全車採用的均是義大利頂級甲類功放VRx 2.400二路功放以及VRx 1.500 CS2單路功放打造。這兩個型號均是簽名版，數量十分稀缺。除卻歐迪臣最頂級的HV功放以外，這個系列是歐迪臣最為頂級的產品。
我們都知道丹拿的揚聲器是比較難推動的，他對功放的需求很高，所以在功放選擇方面不能太過於吝嗇，一定要使用最頂級的甲類功放。如果你想玩丹拿音響，但是對於功放的認識度不高，也可以降低標準。因為當你熟悉丹拿的聲音之後，聽感提升以後你一定會淘幾台好的功放來試試效果。試想好車還需配好機油，好的揚聲器當然也需要好的功放來推動。
至於內部線材主要是德國•蟒蛇線材，因為內部照片並沒展現出來，所以看不到線材。
真正好聽的音響除了音質優秀，細節豐富以外還應該具有賞心悅目的外觀。