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上海擬為公務機起降找個“新家”

見習記者 胡 迎

晨報訊 2017亞洲公務航空會議及展覽會昨日在虹橋國際機場公務機基地開幕。 在這個亞洲最大的公務機展會上,

與會專業人士指出, 公共運輸航空高速發展的同時, 上海也需要“配套”通用航空、特別是公務航空的大型專用機場, 緩解兩場壓力, 以保障公務航空發展。

民航華東管理局局長蔣懷宇表示, 2016年, 華東地區運輸航空的旅客運量占全國總量的29%, 但通用航空起降架次僅占全國的10%, 公務航空起降也僅占全國的19%, 下一步的成長空間巨大。 位於華東的上海兩場作為我國旅客輸送量最大的城市機場群, 其機位、時刻、空域等資源壓力不言而喻。 蔣懷宇接受媒體採訪時表示, 在合理佈局、與既有虹橋浦東兩場有效調配空域的基礎上, 上海需要一座大型專用通航機場, 以支撐未來發展。 上海機場集團總裁景逸鳴也在開幕式上透露,

正在研究上海市域內新的公務機場地的可行性。

去年下半年公示的《上海市城市總體規劃(2016-2040)》明確提出, 合理利用低空空域資源, 在青浦規劃佈局大型通用機場, 以中小型公務機起降服務、航空產業配套為主要功能, 兼顧城市管理、應急保障需求, 緩解兩場公務機運輸保障壓力。

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