10萬元這個級別向來都是中國車市的兵家必爭之地， 今天鄙人就為大家推薦幾款10萬元小車裡面的翹楚， 而且加速也是最猛的。
榮威i6
指導價：8.98-14.38萬
榮威i6的動力參數與RX5一致， 但同樣的動力系統從SUV換到了尺寸更小的轎車上， 很好奇這台車會有怎樣的加速成績表現。 測試方法其實很簡單， 關閉車身穩定系統後， 只需同時踩住油門刹車， 然後鬆開刹車即可， 由於雙離合變速箱的保護， 車輛的起步轉速最高只能達到2000rpm， 鬆開刹車後， 前輪會產生輕微的撓胎， 經過測試， 最好的成績為7.99秒， 表現著令人欣喜。
比亞迪G5
指導價：7.59-10.29萬
比亞迪G5上的這套動力系統並不陌生， 搭載1.5升渦輪增壓直噴發動機， 並應用了缸內直噴和可變氣門正時技術。 由於採用了缸內直噴系統， 發動機能夠根據吸入的空氣量更精確地匹配噴油量和噴油時間， 從而在原理上要比歧管噴射（多點電噴）的方式要進一步降低油耗， 提升發動機的功率。 水冷式中冷器能夠更好地優化發動機的熱管理系統。 另外， 鋁合金缸體相比普通的鋼鐵材質的鋼鐵在輕量化方面要更具優勢。 總之， 這台發動機的硬體設定在當時的中國品牌中是比較出眾的。
名爵6
指導價：9.68-13.28萬
名爵6是一款肩負著上汽集團“運動擔當”的車型， 在此之前這款代號為“15E4E”的1.5T發動機已經搭載于榮威RX5、i6等車型上。 從硬體來看， 這款1.5T發動機具備了全鋁缸蓋和缸體、雙氣門正時系統、集成式缸蓋等如今較為普遍的“配置”， 在技術層面基本進入了主流水準。
對於名爵6而言， 15E4E是其“運動擔當”的信心來源， 偏向激進的動力調校也使得它的個性與榮威RX5和榮威i6等同“芯”車型有很大的不同， 在技術上它將新增可變氣門升程、米勒迴圈工作模式等，
本田鋒範
指導價：7.98-11.98萬
全新鋒範所搭載的1.5L自然吸氣發動機配備了本田最新的Earth Dreams Technology（地球夢技術），
東南V6菱仕
指導價：7.39-9.79萬
東南V6首先它的外觀不會帶給你驚豔的感覺，它不靠誇張的線條來裝飾自己，給人的印象就是個很低調務實的車；內飾也不會讓你有過多的想法，至少你挑不出什麼毛病來；而兩廂車的空間也不必過於擔心，它的後排空間表現在同級車裡還是不錯的，加上全景天窗，後排乘客的舒適感會更好；而動力上，它的1.5T資料並不是最高的，但不得不說它的加速確實非常不錯，就算同級動力輸出優勢明顯的比亞迪1.5T，也甘拜下風，
東南V6首先它的外觀不會帶給你驚豔的感覺，它不靠誇張的線條來裝飾自己，給人的印象就是個很低調務實的車；內飾也不會讓你有過多的想法，至少你挑不出什麼毛病來；而兩廂車的空間也不必過於擔心，它的後排空間表現在同級車裡還是不錯的，加上全景天窗，後排乘客的舒適感會更好；而動力上，它的1.5T資料並不是最高的，但不得不說它的加速確實非常不錯，就算同級動力輸出優勢明顯的比亞迪1.5T，也甘拜下風，