首先最重要的是機油（基友~~~）相當於人的血液。 多缸， 高轉速， 必須使用進口半合成機油以上， 最好是用全合成進口機油。 （但千萬別加那些牛皮哄哄的所謂添加劑，
第二就是空氣篩檢程式， 簡稱空濾， 類似人的肺。 簡單來說空濾一破損， 灰塵， 沙土統統就會通過化油器【電噴也一樣】進入氣缸， 磨損環和氣門， 如果堵塞， 就會造成進氣不暢， 燃燒不完全， 發動機效率低下， 動力不足，
第三呢， 就是輪胎， 不要買二手輪胎， 不要因為便宜去買二手輪胎， 如果實在經濟條件不允許， 那去好點的淘寶或者當地熟人， 讓他們給你找。
關於加汽油， 不要因為網上說的非要加95、97 號 ， 92 也是一樣， 現在的加油站你懂的， 除了專業摩托車手， 差距微乎其微， 當然你有錢， 任性， 當我沒說啦。
鏈條每500公里都要檢查一下鏈條的情況， 看下是否鬆動， 是否缺油， 在網上買瓶噴油， 自己動動手， 很輕鬆的， 你以為呢。 每5000公里將鏈條拆卸下來， 進行清洗， 然後上油保養。 那樣你就不輝聽到， 噠噠噠的聲響。
發動機在冷的時候， 將車打著， 微微的顫動試的給點油門， 發動機轉速不要超過2000轉， 30秒後再掛檔前行， 頭1公里速度不要超過每小時40公里。 如果是冬天則要預熱1分鐘。 在預熱的這陣時間內， 捏離合和前刹10下左右， 使離合和碟刹內的液壓油徹底復位。
最後就是騎車，一定要遵守交通規則，不管是正規和水車。不要為了裝比，丟了性命。我們為的是長久的和摩托作伴，去追逐風和自由。
重複上一條，重複上一條，重複上一條。
喜歡的關注一波 ~~不關注我會打死你的~
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