【汽車大世界 試駕評測】有瞭解過斯巴魯的朋友應該知道， 斯巴魯的車型一直離不開水準對置發動機及全時四驅這兩項最為出色的配置， 不過， 近年來最讓斯巴魯引以為傲的並不是這個， 而是安全輔助駕駛系統EyeSight， 在前不久編者試駕了新一代XV車型， 它同樣也搭載上這一套EyeSight系統並且採用了斯巴魯全球模組化（SGP）平臺， 換代後的XV它會給我們帶來怎樣的驚喜呢？讓我們一同往下看吧！
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編輯總結：隨著現階段20萬左右可選擇的SUV車型實在是太多了，挑都能挑的眼花繚亂，那麼新一代斯巴魯XV究竟有什麼吸人眼球的地方？水準對置發動機、全時四驅、EyeSight安全輔助系統這些都是它的看家本領，在同級別車型上絕無僅有的，雖說它的售價與同級別其它競品相比的話，選擇的車型的確很多，但是斯巴魯新一代XV經過一系列的優化後，操控性能和底盤支撐依舊是同級別車型中的代表作，能夠給人留下十分深刻的印象。
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編輯總結：隨著現階段20萬左右可選擇的SUV車型實在是太多了，挑都能挑的眼花繚亂，那麼新一代斯巴魯XV究竟有什麼吸人眼球的地方？水準對置發動機、全時四驅、EyeSight安全輔助系統這些都是它的看家本領，在同級別車型上絕無僅有的，雖說它的售價與同級別其它競品相比的話，選擇的車型的確很多，但是斯巴魯新一代XV經過一系列的優化後，操控性能和底盤支撐依舊是同級別車型中的代表作，能夠給人留下十分深刻的印象。