中大型車市場在國內可以說是一個競爭很激烈的市場， 一線車型有大家很熟悉的BBA系列（賓士E、寶馬5系或者奧迪A6）， 豪華成都以及尊貴感覺可以說相差無幾， 都很棒， 三家實在相互競爭的同時， 也有二線豪華品牌（比如凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹、富豪等等。 今天小編給大家整理了一下最近降價幅度比較大的中高端豪華車品牌， 讓大家看看臨近年底各個廠商機出手有多重。 （車價因地域不同會有差異， 僅供參考）
★富豪S90
富豪S90可以說憑藉其脫俗的設計從整體感覺上來說並沒有如同對手一般浮誇。 目前S90在全國大部分市場基本都有一定優惠， 最近有北京的經銷商更是給出了最高8萬元的優惠幅度， 最終裸車價已經是快打8折了， 優惠比較給力。 就算是入門的低配車型， 優惠也有6萬元， 優惠過後， 裸車價剛好30萬出頭， 競爭力很強。
以2018款 T4 智遠版為例， 最近它的優惠力度已經穩定在7萬元左右了， 結合這個優惠幅度， 最終裸車價還不到35萬元， 性價比自然非常突出。 在中大型車激烈的競爭當中， 這樣的整體水準完全不輸5系和E級這些傳統強手。 因此我覺得未來一段時間， 這個優惠幅度都會保持穩定， 應該不會再高了。
★大眾輝昂
輝昂作為一款大眾車型， 雖然有很多車友都會說其套娃， 但是不可否認的是， 輝昂作為一台中大型車， 其質感跟豪華程度都對得起它的身份， 甚至在一些細節完美詮釋了德系的細膩。
以380TSI 兩驅商務版車型為例， 它的優惠幅度一直都很大， 基本都在7萬元以上。 值得一提的是， 10月份廠家給全系車型又再免費升級了中控螢幕尺寸， 賣點算是又增加了一個， 但優惠力度卻沒有鬆手， 對於消費者來說還挺有吸引力的。 並且2.0T的入門級別車型已經下探至30以內， 正好彌補了30W價位中大型車市場的空白，
★豐田皇冠
豐田皇冠作為老一輩的中高檔豪華車，
可以說在中國曾經也是一代神車。
全新的皇冠整體設計拋棄了以前的沉穩轉而走向了新生的運動，
並且取消了2.5L的車型。
小編通過車主的回饋統計，2017款的2.0T的車型曾經一度達到4W4的優惠，不過對於2018的新款皇冠來說，至今降價目前還沒有超過3W。
★捷豹XFL
捷豹針對中國市場從而快節奏推出的XFL可以說很有搶蛋糕的嫌疑，不過好在收到了不錯的市場反應，其品牌本身也有比較強的競爭力。小編瞭解到，北京有家經銷商打出了全系6.5折的口號，不過就是條件限制非常多，車主需要假裝裝飾，並且要在店內貸款。
接著我們以車系中車主價格數最多的2.0T 250PS 豪華版為例，根據此前5個月車主價格優惠趨勢來看，捷豹XFL車主優惠算是比較穩定，但自從7月份出現將近10萬元的優惠出現之後，這幾個月的優惠幅度都跌到9萬元左右，並且有穩定的趨勢。那是因為換了新發動機的新款車型在9月份正式上市，吸引力增強了不少，因此經銷商給出的優惠也自然有所縮水，但目前來看，這樣的優惠幅度同樣足夠給力。XFL這款車的設計並不高調，但是低調內斂相對來說一定會更符合一些商務人士。設計也不缺豪華感，駕駛方面也有自己獨有的個性，並且，價格確實足夠吸引人。雖然條件諸多，但是現在放眼全國應該也沒有幾個廠家敢喊6.5折的口號了
那麼今天就是小編給大家帶來的中大型車市場二線車的優惠情況，如果讀者朋友們身邊有準備買車的小夥伴，不妨推薦他看一下這幾款車哦
小編通過車主的回饋統計，2017款的2.0T的車型曾經一度達到4W4的優惠，不過對於2018的新款皇冠來說，至今降價目前還沒有超過3W。
★捷豹XFL
捷豹針對中國市場從而快節奏推出的XFL可以說很有搶蛋糕的嫌疑，不過好在收到了不錯的市場反應，其品牌本身也有比較強的競爭力。小編瞭解到，北京有家經銷商打出了全系6.5折的口號，不過就是條件限制非常多，車主需要假裝裝飾，並且要在店內貸款。
接著我們以車系中車主價格數最多的2.0T 250PS 豪華版為例，根據此前5個月車主價格優惠趨勢來看，捷豹XFL車主優惠算是比較穩定，但自從7月份出現將近10萬元的優惠出現之後，這幾個月的優惠幅度都跌到9萬元左右，並且有穩定的趨勢。那是因為換了新發動機的新款車型在9月份正式上市，吸引力增強了不少，因此經銷商給出的優惠也自然有所縮水，但目前來看，這樣的優惠幅度同樣足夠給力。XFL這款車的設計並不高調，但是低調內斂相對來說一定會更符合一些商務人士。設計也不缺豪華感，駕駛方面也有自己獨有的個性，並且，價格確實足夠吸引人。雖然條件諸多，但是現在放眼全國應該也沒有幾個廠家敢喊6.5折的口號了
那麼今天就是小編給大家帶來的中大型車市場二線車的優惠情況，如果讀者朋友們身邊有準備買車的小夥伴，不妨推薦他看一下這幾款車哦