挖掘用戶情感體驗 騰訊汽車全面升級2018年度TTA頒獎盛典

每年歲末年初， 汽車行業都會有各大頒獎盛典接連舉行， 通常回顧過去一年車市所經歷的變化， 預測未來行業的發展趨勢， 並頒出上一年表現最佳的車型及車企， 而在頒獎盛典中各大主辦方也會時常為大家帶來驚喜， 今年尤其值得一說的是騰訊汽車。

1月22日， 騰訊汽車2018年度TTA頒獎盛典在北京舉行， 盛典揭曉了2017年度十大最受大眾歡迎車型， 領克01、全新第八代凱美瑞、保時捷全新Cayenne、全新勞斯萊斯幻影等10款車榮膺。 與往屆TTA盛典不同的是， 本屆盛典在獎項設置上減少數量、提升整體獎項含金量， 此外還增設了“品牌車主故事”環節，

一系列的創新與升級， 體現出主辦方騰訊汽車在提升使用者體驗、打造精品內容方面的持續探索。

輕數量重品質 TTA盛典迎來重大突破創新

伴隨汽車市場需求的持續增長， 車企的產品趨於細分化、多樣化， 這種百花齊放的市場局面催生了眾多汽車評選類活動的繁榮，

評選活動的獎項設置也相應劇增， 同時呈現出明顯的同質化。 作為騰訊汽車年度主推的品牌活動， TTA頒獎盛典自創辦之初便堅持“創新”的理念， 每屆都對自身模式進行完善， 力求為大眾帶去汽車市場最精准的發展趨勢。

本屆頒獎盛典， 騰訊汽車打破以往常規， 首次將自主、合資、進口三大項合而為一， 使獎項設置精簡至10個， 從而提高每個獎項的價值及權威性。

而這10個獎項， 是主辦方花費一個月的時間， 彙集超過300萬網友的投票， 從600多款車型中選出30款入圍車型， 然後再進行為期兩周的線上投票， 並且邀請了30位汽車行業的專業人士和KOL進行封閉式投票。 最後按照網友的60%、專家40%的比例，

加權計算之後選出來的。

由此可見， 在獎項角出的過程中， 用戶的影響在明顯的增加。 此外， 獎項設置的多與少各有不同的利弊。 增加獎項數量能給更多的車型以展示的機會；減少獎項數量會提升獎項的份量， 也會提升用戶體驗。 因此看來， 將進口， 自主， 合資三大類型的獎項化零為整的舉動， 是騰訊汽車的天平在向提升用戶體驗方向傾斜。

推出品牌車主故事 騰訊汽車主動求變提升用戶體驗

在本次TTA頒獎盛典中， 還增設了“品牌車主故事”環節， 對於十大年度車型， 騰訊汽車各自尋找一位平凡的車主， 用短片的方式記錄他們生活中與車相關的真實的故事， 在TTA頒獎盛典上給予展示。 此外還邀請他們來到活動現場，

參與“星空下的演講”， 現場表達他們的理念與觀點， 並作為嘉賓為獲獎車型的車企頒獎， 一同見證年度車型大獎的揭曉。

在汽車行業， 大大小小的頒獎活動有很多， 但車主能享受如此待遇殊榮的卻不多。 騰訊汽車此舉不僅是追求頒獎盛典形式的突破創新， 更是表達對用戶最大的誠意， 不僅給予現場演講並頒獎的機會， 更是深度挖掘消費者內心的情感， 並將這種深層的情感傳遞給車企， 在用戶體驗提升方面不斷嘗試的同時， 也發揮連接作用， 實現用戶與車企的深度溝通。

重視用戶體驗， 已成為行業的共識。 越來越多車企在持續提升產品品質的同時， 也開始更加關注用戶的深層需求， 堅持以人為本理念， 增加更多人性化的設計，

讓汽車不只是人們生活的交通工具， 而是生活與精神、情感上的夥伴。 在本次盛典中， 榮獲2018 TTA影響力之年度創新獎的蔚來汽車認為“所有設計都應該從人們的具體需求的角度， 而不是以廠家工業品設計的角度出發”， 憑領克01獲得2018年度TTA最佳緊湊型SUV的領克， 也認為“車本身不重要， 重要的是安全與分享”。

本屆TTA盛典的創新升級， 不僅是騰訊汽車在提升用戶體驗方面積極探索的推動， 也是騰訊汽車推行“精品內容”戰略的內在要求。

騰訊汽車以優質內容為紐帶發揮連接作用 持續推動行業發展

近年來， 媒體行業發生著重大的變化， 傳統媒體的式微， 網站媒體的紛紛轉型以及自媒體的崛起， 都在對行業格局產生著重要的影響。 在這樣的情況下，優質的垂直媒體內容在不斷流失，使用者的粘性在下降，這種不良的趨勢正對行業產生重大的衝擊。對於此，騰訊汽車積極求變，在2016年末提出“回歸媒體價值,重塑內容生態”戰略，意在打造精品內容，豐富自身內容生態。

在騰訊汽車隨後的一系列活動中，都有該戰略的“影子”。在2017年11月的騰訊全球合作夥伴大會汽車分論壇上，騰訊汽車推出“千乘計畫2.0”，加強對自媒體的賦能，完善自身的內容生態。隨後，騰訊汽車在廣州舉辦的自媒體頒獎盛典上，正式啟動“合作夥伴計畫”，加強與優質內容製作方的合作，持續在優質內容上著力。而在之後的廣州車展上，騰訊汽車也將這種精品內容的思維持續貫徹，在策劃節目方面，不管是直播節目還是大咖專訪，都不再追求數量的多，轉而追求品質的優。這種理念的影響一直持續到本次TTA頒獎盛典，獎項合併提升單個獎項含金量的做法正是“做精品”思路的體現。

騰訊汽車一直認為自身有三重角色，一重是媒體平臺，一重是行業連接器，一重是汽車生活服務平臺。在這三個角色中，騰訊汽車最看重行業連接器，將“連接”視為自身最大的使命。通過發揮連接器作用，將行業，用戶，車企多方連接在一起，實現多方共贏。而將他們連接在一起的紐帶，正是優質的內容。

在未來，騰訊汽車將繼續借助騰訊的大資料基礎優勢，持續打造精品內容，連接使用者，促進行業發展，不斷為車企創造價值，為用戶帶去更好的車生活。

在這樣的情況下，優質的垂直媒體內容在不斷流失，使用者的粘性在下降，這種不良的趨勢正對行業產生重大的衝擊。對於此，騰訊汽車積極求變，在2016年末提出“回歸媒體價值,重塑內容生態”戰略，意在打造精品內容，豐富自身內容生態。

在騰訊汽車隨後的一系列活動中，都有該戰略的“影子”。在2017年11月的騰訊全球合作夥伴大會汽車分論壇上，騰訊汽車推出“千乘計畫2.0”，加強對自媒體的賦能，完善自身的內容生態。隨後，騰訊汽車在廣州舉辦的自媒體頒獎盛典上，正式啟動“合作夥伴計畫”，加強與優質內容製作方的合作，持續在優質內容上著力。而在之後的廣州車展上，騰訊汽車也將這種精品內容的思維持續貫徹，在策劃節目方面，不管是直播節目還是大咖專訪，都不再追求數量的多，轉而追求品質的優。這種理念的影響一直持續到本次TTA頒獎盛典，獎項合併提升單個獎項含金量的做法正是“做精品”思路的體現。

騰訊汽車一直認為自身有三重角色，一重是媒體平臺，一重是行業連接器，一重是汽車生活服務平臺。在這三個角色中，騰訊汽車最看重行業連接器，將“連接”視為自身最大的使命。通過發揮連接器作用，將行業，用戶，車企多方連接在一起，實現多方共贏。而將他們連接在一起的紐帶，正是優質的內容。

在未來，騰訊汽車將繼續借助騰訊的大資料基礎優勢，持續打造精品內容，連接使用者，促進行業發展，不斷為車企創造價值，為用戶帶去更好的車生活。