第十代雅閣的外觀採用全新家族式設計風格， 車頭連接兩邊大燈的貫穿式鍍鉻飾條與思域如出一轍， 對車頭的點綴恰到好處。 全LED頭燈組則與現款差別不大。 新車搭載1.5T高/低功率渦輪增壓引擎。 高階動力方面搭載與思域Type R同系列的2.0T引擎， 其最大動力輸出188kW(256PS)/6500rpm， 峰值扭矩370N·m/1500-4000rpm。
官方指導價:17.98-25.98萬
全新凱美瑞最為值得一提的就是2.5L的車型， 其綜合工況下的油耗僅為6.0L， 比2.0L的版本都還要低， 而且性能方面的表現也更為充裕強勁， 搭配8AT的變速箱也是非常的平順。
官方指導價:18.99-31.69萬
B8邁騰有著一副讓人非常欣賞的外觀， 整體感覺大氣、穩重的同時又不會讓人覺得太過死板， 不僅符合商務人士的氣質， 對於年齡相對更小一些的消費者也很受眾， 配置的增加是2018款邁騰的一大亮點， 邁騰在B級車市場一直就有著讓旁車羡慕的成績， 而邁騰在此次亮出這記重拳之後， 其實我更想知道的是， 帕薩特會如何來接招， 畢竟這兩個兄弟車型一直都是“相愛相殺”。
官方指導價:29.28-41.40萬
在一定程度上講， 奧迪始終扮演著視覺設計進化方面的潮流制定者的領導身份。 而內在方面， 全新A4L也給我們帶來更上一層樓的水準。 它用性能更出眾的發動機， 用最為直接的方式讓你感受到急速所帶來的暢快感；同時， 底盤也調校出了更具多面性的風格， 喜歡它的人依舊會喜歡；而當開過之後， 從前嫌棄它不運動過於舒適，
官方指導價:28.80-48.69萬
如果說賓士的精髓在S級， 那寶馬的神韻必定屬於3系。 經歷了兩次中期改款以後， 如今的3系從產品力上其實不會輸給任何一個競爭者。 可是最大的對手還是3系自己，