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日系在華銷量神話 唯一不被罵的豐田 普拉多、漢蘭達都服氣

蘭德酷路澤, 中國已經不陌生了, 又被稱為陸地巡洋艦

雙透鏡

霧燈, 一圈的雷達

四百七十萬到六百八十萬日元, 折合人民幣二十七萬到四十萬左右。 畢竟人家是國產車, 並且也沒有進口稅

285/50 R20 的鄧祿普輪子, 這次保證沒寫錯

ZX版V8的發動機

三組座椅記憶。 木紋裝飾板, 真油膩

自動遠光 我發現日本好多車都有自動遠光

原車自帶ETC

大燈清洗

rsca 百度了一下是翻滾感應氣囊保護

四幅方向盤 很豐田

兩個大桶一共六個指針表

陸巡這套超級牛逼的越野系統

主副駕駛座椅通風加熱

方向盤加熱

後面兩個杯架

中央扶手箱

副駕駛四向電動調節

中控全景

後排的座椅電動調節前後

後排娛樂系統

四區自動空調,後排座椅加熱,贊~

後排中央扶手,很軟

整車的座椅都非常軟和

很粗大的門把手

真喜歡坐在下半門上的感覺

電動收起,手動放下,感覺好奇葩

五座模式,第三排沒有普拉多那樣直接收到地板下好

第三排不是很大,不舒服,應急就行了

用車尾結尾吧,昨天因為考試沒能及時發,給跪了~

(圖文來源老司機用戶:一名安靜的潛水夫)

自動遠光 我發現日本好多車都有自動遠光

原車自帶ETC

大燈清洗

rsca 百度了一下是翻滾感應氣囊保護

四幅方向盤 很豐田

兩個大桶一共六個指針表

陸巡這套超級牛逼的越野系統

主副駕駛座椅通風加熱

方向盤加熱

後面兩個杯架

中央扶手箱

副駕駛四向電動調節

中控全景

後排的座椅電動調節前後

後排娛樂系統

四區自動空調,後排座椅加熱,贊~

後排中央扶手,很軟

整車的座椅都非常軟和

很粗大的門把手

真喜歡坐在下半門上的感覺

電動收起,手動放下,感覺好奇葩

五座模式,第三排沒有普拉多那樣直接收到地板下好

第三排不是很大,不舒服,應急就行了

用車尾結尾吧,昨天因為考試沒能及時發,給跪了~

(圖文來源老司機用戶:一名安靜的潛水夫)

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