很多駕駛員會收到超速罰單， 是不是有的駕駛員在高速上不知道限速多少？是不是很多駕駛員想知道哪些地方會有超速抓拍？你看這篇文章就對了。
為了不被拍， 有些車主絞盡腦汁， 遮擋號牌、車牌倒掛， 花樣百出。 大家來認真看看今天這篇實實在在的推送吧。
你敢點擊此處麼？
我們先來瞭解一下， 平時抓拍設備長什麼樣？
有長這樣的
長這樣的
還有長這樣的
是不是曾經都有被它們拍下的經歷？
怎樣才能“不被拍呢”？
聽小編娓娓道來。
重點一：直道
高速上路況好， 如果車子性能也不錯， 駕駛員很容易“忘乎所以”， 一腳油門就開飛起來。 舉個例子：雙向六車道、路況好、車又相對少， 可能很多駕駛員就不知不覺提高了車速。 為了安全， 在這些路段上， 蜀黍重點設置測速設備， 如果速度一直飆， 設備就一直拍。
重點二：“穿越”
當你從一條高速轉開到另一條高速的時候，必然經過高速樞紐互通。這個時候就需要注意，進入另一條高速時的在右側護欄上的限速牌。每條高速公路的限速值有所不同，駕駛員們往往還是將車速控制在原來的速度上，因此提醒大家在轉開高速公路的時候要注意控速。另外，部分路段不同車輛的限速也不同，請仔細觀察限速標誌。
常見的限速牌標誌
重點三：彎道、長下坡
高速公路線性較為單一，但在長下坡、彎道等個別路段時要特別注意路邊設置的限速牌，此處防止車輛因速度過快而引發安全事故。所以這些路段，也是抓拍的重點。
重點四：隧道
隧道是高速公路的特殊路段，也是交通事故多發路段之一。隧道內光線暗，本身就不好開，且進出隧道時會出現“明暗效應”，視線受阻。如果車速過快，容易發生交通事故。因此，隧道一般將速度限制在70Km/h左右。提醒大家，進隧道前要注意隧道口處的限速牌！
重點五：匝道
高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側的一條道路，是進出骨幹高速公路與鄰近輔路的接駁路段。出口處匝道緊接在高速公路減速道之後，車輛經減速車道減速後進入匝道。匝道經常會出現翻車事故，絕大部分原因就是車速過快。所以駛出時，車速要降到標誌規定值以下。匝道限速一般從60Km/h過渡到30Km/h，到收費口處限速是5Km/h，需要特別注意。
雖然高速上的測速點位是公開的，但在高速公路上，你總不能一邊開車一邊看點位吧，所以，時刻注意控制車速才是最根本的辦法。
重點二：“穿越”
當你從一條高速轉開到另一條高速的時候，必然經過高速樞紐互通。這個時候就需要注意，進入另一條高速時的在右側護欄上的限速牌。每條高速公路的限速值有所不同，駕駛員們往往還是將車速控制在原來的速度上，因此提醒大家在轉開高速公路的時候要注意控速。另外，部分路段不同車輛的限速也不同，請仔細觀察限速標誌。
常見的限速牌標誌
重點三：彎道、長下坡
高速公路線性較為單一，但在長下坡、彎道等個別路段時要特別注意路邊設置的限速牌，此處防止車輛因速度過快而引發安全事故。所以這些路段，也是抓拍的重點。
重點四：隧道
隧道是高速公路的特殊路段，也是交通事故多發路段之一。隧道內光線暗，本身就不好開，且進出隧道時會出現“明暗效應”，視線受阻。如果車速過快，容易發生交通事故。因此，隧道一般將速度限制在70Km/h左右。提醒大家，進隧道前要注意隧道口處的限速牌！
重點五：匝道
高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側的一條道路，是進出骨幹高速公路與鄰近輔路的接駁路段。出口處匝道緊接在高速公路減速道之後，車輛經減速車道減速後進入匝道。匝道經常會出現翻車事故，絕大部分原因就是車速過快。所以駛出時，車速要降到標誌規定值以下。匝道限速一般從60Km/h過渡到30Km/h，到收費口處限速是5Km/h，需要特別注意。
雖然高速上的測速點位是公開的，但在高速公路上，你總不能一邊開車一邊看點位吧，所以，時刻注意控制車速才是最根本的辦法。