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落地價153萬,現今僅售13萬,很滿意這老款行政 確實空間大又有面

08年路虎攬勝行政版4.2T現價十三萬出售, 動力強勁, 黑色黃內, 底盤升降, 多功能方向盤, 多地形越野模式, 加熱座椅, 倒車影像, 後排娛樂等高配。

路虎攬勝行政外觀都是簡約直線條, 整體造型硬朗大氣, 符合其大型SUV的身份定位。 攬勝行政前臉看起來更加方正硬朗, 三橫幅式前進氣格柵、前大燈和保險杠使得攬勝更具力量感。 引擎蓋與翼子板下的空隙聯通至車側進氣口與高聳的輪眉配合肌肉感十足。

路虎攬勝行政的內飾更加簡潔典雅, 觸手所及之處都被真皮或者實木材質覆蓋, 之間也點綴著質感出色的金屬裝飾條, 整個內飾無論觸感還是視覺效果都堪稱一流, 能充分的向你詮釋“豪華”的定義座椅的用料更為考究

路虎攬勝行政指揮官式駕駛座椅讓的駕駛者掌控自如, 盡享更廣闊的駕駛視野和更自信的操控感。 豐富色彩選擇和多款精美的飾面, 盡現動人心弦的精緻工藝, 映襯獨一無二的品味和成就。 車內前後艙還設有電動分隔板, 增強了車內人員談話的私密性。

在空間上真的做得非常的好, 畢竟車子主要用途還是載人的, 後排的空間真的非常的寬敞。 整體內飾空間還是比較款的, 後排的空間也還算可以, 帶人跑長途後排不是很舒服駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適, 後備箱很大空間, 很實用。

舒適性來說就是非常的好的, 就是說車子的內飾的空間營造的氣氛也是非常的好, 再說車子的真皮做的真的非常的地道。 舒適性還是值得讚揚的, 自己嘗試過駕乘感受, 基本上也是知道車子的舒適性的, 真皮做工真的非常的了不起

路虎攬勝行政在提升了越野性能外,也捍衛了它在豪華SUV市場的強者地位,在整個加速過程中,除了發動機的聲音和推背感之外,幾乎沒有多餘感覺。它能上山、涉水、攀岩,甚至行走在荊棘險阻都表現的非常從容。

路虎攬勝行政版車尾運用大量的直線條,排氣管為隱藏式,整個車尾十分簡潔幹練。後保險杠尺寸並不大,向上翹起,所以這一代攬勝的離去角有所增加,四個雷達探頭也讓這輛名副其實的大車更好駕馭。

路虎攬勝行政在提升了越野性能外,也捍衛了它在豪華SUV市場的強者地位,在整個加速過程中,除了發動機的聲音和推背感之外,幾乎沒有多餘感覺。它能上山、涉水、攀岩,甚至行走在荊棘險阻都表現的非常從容。

路虎攬勝行政版車尾運用大量的直線條,排氣管為隱藏式,整個車尾十分簡潔幹練。後保險杠尺寸並不大,向上翹起,所以這一代攬勝的離去角有所增加,四個雷達探頭也讓這輛名副其實的大車更好駕馭。

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