【車之養護 新車推薦】謳歌目前在國內算是比較小眾的豪華品牌
而其最頂端的家用車型——MDX在路上更是少見（實際銷量主力在北美）。 但少見並不代表不好
接下來， 我們就一起去看看它的實際表現到底如何吧
MDX可以說是中國消費者最熟悉的一款謳歌車型， 其也曾經是中國市場當中最暢銷的一款謳歌產品。 在全新設計語言的主導下， 新款謳歌MDX看起來更加兇狠霸氣， 其主要原因是取消了霧銀中網， 換裝了更加誇張的前進氣格柵， 同時全LED大燈組採用五連珠加LED光帶設計， 造型也更加犀利。 此外新車前包圍採用了一體式通風口設計， 兩側還配備有LED日間行車燈和鍍鉻裝飾， 整體視覺效果更加凸顯個性。
側面來看， 作為一款中期改款車型， 新款謳歌MDX並沒有對側面線條進行升級， 整體看來依然修長大氣， 配合全新的20寸輪圈， 能夠給人一股更像美式SUV的感覺。
全新MDX在內飾設計上的整體風格改變不大， 老款規整且親和力十足的中控得到了很好的保留
由8英寸VGA與7英寸觸控式螢幕共同組成的多媒體系統有效的提升了車內科技質感，
新車在配置方面增加了電子駐車、4個USB介面， 高端車型還配備方向盤加熱，
新車內部提供三排座椅佈局， 並配備有全新設計的真皮座椅， 這一點在豪華感上有所提升
動力方面，參考海外版車型來看，新款MDX 3.5L車型搭載了一台3.5L自然吸氣V6發動機，最大輸出功率294馬力，峰值扭矩362牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，並可選裝SH-AWD四驅系統；而新款MDX混合動力版車型則搭載了一套由3.0L自然吸氣V6發動機和三個電動機組成的混合動力系統，其綜合最大功率達到325馬力，峰值扭矩462牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並標配有SH-AWD四驅系統。
車君子點評：謳歌在國內表現一直無法與雷克薩斯和英菲尼迪抗衡，可以算得上是一款小眾品牌，但在美國有著很高知名度，銷量方面也非常的優秀。改款後的新MDX給我們帶來很多先進的科技，至於它究竟是否能贏得消費者的青睞，還是來看市場的檢驗吧。
動力方面，參考海外版車型來看，新款MDX 3.5L車型搭載了一台3.5L自然吸氣V6發動機，最大輸出功率294馬力，峰值扭矩362牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，並可選裝SH-AWD四驅系統；而新款MDX混合動力版車型則搭載了一套由3.0L自然吸氣V6發動機和三個電動機組成的混合動力系統，其綜合最大功率達到325馬力，峰值扭矩462牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並標配有SH-AWD四驅系統。
車君子點評：謳歌在國內表現一直無法與雷克薩斯和英菲尼迪抗衡，可以算得上是一款小眾品牌，但在美國有著很高知名度，銷量方面也非常的優秀。改款後的新MDX給我們帶來很多先進的科技，至於它究竟是否能贏得消費者的青睞，還是來看市場的檢驗吧。