韓系車在2017年上半年幾乎遭遇了一落千丈的尷尬局面， 一度對自己產生了懷疑， 不過這個情況， 還是用價格來打了一次勝仗， 在第三季度開始復蘇， 第四季度幾乎又回到了原來的銷量水準， 而作為北京現代的代表作現代領動， 也不負眾望， 12月賣出20492台。 這是最強韓系A級車， 連速騰都要敬它幾分。
說到北京現代的伊蘭特， 國內已經發展了很多代， 現代的思路也非常特別， 在國內幾乎都是四代同堂的銷售， 細分不同的10萬左右的A級轎車市場， 一度各車型的銷量都很不錯。
而最新一代的伊蘭特， 就是現代領動， 這台車雖然看起來內外變化不大， 但是細細看一看， 外觀和內飾的精緻感和檔次感提升的很明顯， 這是時代和科技的進步， 也伴隨著世人對於車的內外設計的國際化。
作為家用車後排雖然不是A級車的最大的， 但也算是中上等的空間表現， 內飾的設計用料， 也算是保持中上水準。
動力方面， 這台車1.6自然吸氣有些疲軟， 不過它講究的是穩定可靠和燃油的經濟性， 保養和配件的便利成本更低。
雙離合版本的1.4T， 雖然看起來參數並不大， 但是動力的爆發還真是很輕快， 給人動力很強的感覺。 比起大眾的雙離合也不輸， 對比速騰可能只在品牌上並不佔優勢了。
現代領動的這台車的底盤調校舒適， 操控比較容易上手， 懸掛比較軟一點， 激烈駕駛， 姿態並不是那麼優雅， 不過畢竟是一台家用買菜車的範疇， 買現代的一定不是拿它來激烈駕駛的。 而作為家用車， 舒適性真的是一個硬指標。
家用想省心， 推薦1.6L自動擋， 市場優惠力度在2萬左右， 基本在9萬出頭就能拿下。 而對動力要求較高， 那麼可以考慮1.4T， 不過價格基本要高上2萬左右， 值不值， 那就看自己是否需要了。