這不得不佩服長安汽車的4S店腦洞大開了， 4S店私自改裝車輛不單止， 還私自命名為手動炫色榮耀升級版來忽悠消費者， 加裝一些廉價貨說成是廠家原件來誤導消費者， 讓消費者為其買單。 也難怪長安汽車近年來的銷量一直在下滑， 人與人之間基本的信任都被長安4S店消費了， 消費者不信任之後， 銷量又怎麼會好呢?
說到加價提車， 就不得不提思域了， 思域一直是我國汽車市場上加價提車的熱門車型， 在新《辦法》出臺後依舊沒有太多的變化， 只是從明確的加價行為變成了加裝飾而已。 車主李先生就遇到了這樣的情況：我今年8月份在東本匯京4S店交5000元定金定了一輛思域轎車， 當時說是要加幾千塊裝飾才能儘早提車，
現在快3個月了， 4S店說還是沒有車， 要提車就要加裝飾， 而且告知我即便加也是我自願， 說4S店沒有強行要我加裝飾， 但是他們派車是按加裝飾多少的順序來排的， 我不加裝飾， 就排在後面， 可能拿不到車， 要麼就退定， 也沒有任何賠償。 李先生的投訴主要有3點：1、加價提車， 捆綁銷售。 2、不按合同約定時間交車。 3、在合同裡排除定金賠償條款， 剝奪消費者權利。