有關特朗普為了增加美國本土就業， 要求美國企業將海外生產長遷回美國的消息， 自從特朗普上任就一直沒有停止過， 特別是針對蘋果，
特朗普在會議上依舊強調“美國製造”， 他希望美國企業盡可能多的在本地建廠， 並招聘美國本土工人。 在此之前， 特朗普曾在採訪中稱庫克是一名愛國者， 他會處理好將iphone生產線搬到美國所謂到的困境。
其實除了蘋果， 美國總統特朗普還對各家車廠施加壓力， 稱墨西哥設廠， 進口車到美國就要課重稅為此， 許多廠商放棄在原本計畫， 改在美國開工廠， 不過寶馬就不當一回事， 堅持在墨西哥生產汽車。
寶馬今年初曾公佈表示， 不會屈服於特朗普的威脅， 如今立場更是堅定。 最新消息， 寶馬計畫2019年讓墨西哥工廠開始運作， 而對於可能遭遇的特朗普重稅制裁， 寶馬強行表達稱墨西哥生產寶馬車就是不進去到美國， 也有其他國家能賣。
寶馬產品經理Oliver Zips近日向德國媒體透露， 墨西哥和45個國家之間， 簽署有自由貿易協定， 就算特朗普真的實施重稅， 那麼寶馬少了一個美國， 還是有44個國家能出口，因此並不擔心。還是寶馬霸氣啊！
隨著中國車企的不斷發展，將中國品牌汽車賣到國際市場上，這幾乎是每家大汽車公司的目標，在這個目標之上，更大的目標是要把汽車賣到美國市場上去，長城、傳祺、吉利等自主品牌，無一不是這樣考慮到。
近日，《彭博社》報導稱，中國SUV大戶長城汽車曾計畫在墨西哥建廠投產旗下最暢銷的SUV，取利北美自由貿易協定下的零關稅政策和墨西哥的低勞動力成本等優勢，加入美國汽車大戰，進而將哈弗品牌打造成為全球化品牌。但現今，特朗普35%的關稅威脅令其不得不重新審視這個計畫。
長城汽車總裁王鳳英接受採訪時透露，迫於特朗普的貿易政策壓力，公司可能將選擇美國作為其北美首家汽車製造廠的位址。她認為“公司決策應緊隨市場的動態變化”。
首先，自主品牌打入海外都是我們每個人期待的，也是可以加深我們對自主品牌的信心。但是，不知道您的觀點如何？請和大家一起分享一下吧！
隨著中國車企的不斷發展，將中國品牌汽車賣到國際市場上，這幾乎是每家大汽車公司的目標，在這個目標之上，更大的目標是要把汽車賣到美國市場上去，長城、傳祺、吉利等自主品牌，無一不是這樣考慮到。
近日，《彭博社》報導稱，中國SUV大戶長城汽車曾計畫在墨西哥建廠投產旗下最暢銷的SUV，取利北美自由貿易協定下的零關稅政策和墨西哥的低勞動力成本等優勢，加入美國汽車大戰，進而將哈弗品牌打造成為全球化品牌。但現今，特朗普35%的關稅威脅令其不得不重新審視這個計畫。
長城汽車總裁王鳳英接受採訪時透露，迫於特朗普的貿易政策壓力，公司可能將選擇美國作為其北美首家汽車製造廠的位址。她認為“公司決策應緊隨市場的動態變化”。
首先，自主品牌打入海外都是我們每個人期待的，也是可以加深我們對自主品牌的信心。但是，不知道您的觀點如何？請和大家一起分享一下吧！