在去年的上海車展， 比亞迪王朝以一種全新的家族式設計語言正式亮相， 這台又奧迪設計師親自打造的中型SUV表現出了比亞迪全新的樣貌， 不少網友也紛紛點贊， 畢竟比亞迪之前一如既往的醜那是大家有目共睹的， 這次終於重視顏值的比亞迪著實不易。 而在經過長達一年的沉澱， 比亞迪王朝終於從概念車正式過渡到了量產車， 並且更名為比亞迪唐二代。
就在前幾日， 比亞迪唐二代的測試車正式亮相於上海， 這款SUV預計將會在今年的4月份正式上市， 全系標配7座、並且在百公里加速方面有望超越第一代的4.9秒達到4.5秒。 而在外觀方面， 唐二代相較於比亞迪王朝這款概念車， 多多少少還是又動了不少刀子。 原來王朝身上的大嘴式前臉被改為倒梯狀的多幅式進氣格柵設計， 兩側的龍眼LED大燈則被保存下來。 整個前臉看上去還是非常氣派的。
不知道是不是工作人員有意為之， 兩台比亞迪唐二代停在了哈弗H7兩側， 可以明顯看出唐二代的車寬要更勝一籌， 而根據官方公佈的尺寸資訊， 唐二代的長寬高分別能達到4870/1950/1725mm， 軸距則為2820mm， 整體車內的空間表現非常優秀。
內飾方面， 比亞迪唐二代的設計則以簡潔大氣為主， 其中控台的實體按鍵非常少， 採用了大面積皮質材料進行鋪墊的中控台在手感上也更加上檔次， 中央的12英寸可觸液晶屏則支持180度旋轉。 並且該車還會匹配全液晶儀錶盤， 方向盤則是現如今比較流行的平底式設計， 整體的做工用料都給人不小的驚喜。
在動力上， 唐二代則搭載了一款2.0T+電動機的混動發動機， 其最大馬力可達500， 與之匹配的感測器則是一款6擋雙離合變速箱， 其純電模式的續航里程可以達到100Km， 這種資料的表現還是非常優秀的。 而該車上市後將會提供7種車身色系給消費者選擇，
而該車上市後， 其預估起售價則可能會維持在13萬左右， 競爭對手則可能會放在WEY VV7、領克01等新晉的國產豪車身上。 但從造車工藝和成本核算上， 國產車這兩年來的進步是非常巨大的， 幾乎在去年同一年，長城、吉利、奇瑞、比亞迪都開始向著高端汽車市場躍躍欲試，這是個好的開始。
幾乎在去年同一年，長城、吉利、奇瑞、比亞迪都開始向著高端汽車市場躍躍欲試，這是個好的開始。