落地價87萬，現今僅售22萬，此車不僅有豪華 並且舒適性非常好

14年RX350現價二十二萬出售 珍珠白黑內 一鍵啟動 無鑰進入 桃木多功能方向盤 記憶電動座椅 座椅通風加熱 前後倒車雷達 倒車影像 電動尾蓋 兩條鑰匙

雷克薩斯RX350飽滿有些誇張的造型設計， 前臉在造型設計上依然保持著舊款模樣， 只是加長了之後的即視感有了變化。 中網的家族式設計概念還是那麼地清晰， 至於前進氣格柵方面， 這種紡錘樣式， 單純從尺寸上來講， 是相對要浮誇許多的。

修長年輕化的線條， 從側面看， C柱到D柱的距離感被拉長， 這也是為了滿足第三排座椅的空間。 長寬高的表現則為：5000mm/1895mm/1685mm， 以及軸距2790mm， 可以從規格上看得出來， 軸距確實沒有一絲一毫的改動。

內飾方面， 內艙的設計理念依然是以駕駛員為重心， 從中控台的格局就可見一斑。

這種偏左的設計概念， 完全就是以人性化作為造車標準之一。 用料上， 還是軟性材質的天下， 觸感出色之下， 整體質感自然得以提升。 雙圓形樣式的儀錶盤， 視覺上顯得那麼傳統跟經典。

一般一個人開， 目前最多坐四個人， 乘坐空間非常大。

乘坐空間：後排地板純平， 乘坐非常愜意， 前排橫向空間大！後排腿部空間大！在較小的車身尺寸內安置了相當大的乘坐和儲物空間， 後排略受兩螢幕影響， 但瑕不掩瑜。 全家出遊時：四人一車毫無壓力， 舒服的另外三個人都睡著了， 自己開著在高速上好無聊

其他配置， 除了那塊12.3英寸的中控顯示幕之外， 這款RX350L還為大家帶來了分區自動空調系統功能， 還有車身穩定控制系統， 至於全景天窗， 應該只有高配版車型才擁有。

動力非常好只要捨得油， 切到運動模式動力隨叫隨到。 雖然沒有特別強的推背感， 但是過了60提速真是舒服的不行動力平順性：換擋平順，兩種模式切換也不突兀。手裡多輛6AT車，換擋頓挫是絕症。買了這車，簡直舒爽到爆

舒適性絕對五星！坐在RX車廂裡特別安靜，座椅特別舒適，玻璃升降也幾近無聲。雖然精英版是低配但一切細節也不含糊，內飾的做工也超細膩。方向盤的皮、頂棚的材質摸著就猶如嬰兒的皮膚般棉柔細膩，讓人愛不釋手。

但是過了60提速真是舒服的不行動力平順性：換擋平順，兩種模式切換也不突兀。手裡多輛6AT車，換擋頓挫是絕症。買了這車，簡直舒爽到爆

舒適性絕對五星！坐在RX車廂裡特別安靜，座椅特別舒適，玻璃升降也幾近無聲。雖然精英版是低配但一切細節也不含糊，內飾的做工也超細膩。方向盤的皮、頂棚的材質摸著就猶如嬰兒的皮膚般棉柔細膩，讓人愛不釋手。