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汽車不只靠技術,還要靠臉

老話說的好, 人靠衣裝馬靠鞍, 同樣的話也適用於汽車。 同等價位同等配置的前提下, 顏值就是唯一取勝標準, 畢竟愛美是所有人的天性。 今天我們就來看一下, 目前市面上最好看有特點的前臉, 可以“靠臉吃飯”的十款汽車。

英菲尼迪Q70

如果是經濟性的家用車, 相信不少人還能受價位限制, 外觀方面有些許讓步。 但在一輛40萬起步的豪車上, 就必須十八般武藝樣樣兼顧了, Q70就是這麼一款兼顧顏值和性能的產品。 前臉看起來優雅柔和又不失霸氣, 既有隆起的肌肉線條, 又有精緻的細節點綴, 高貴與“野蠻”並存。

賓士C級

賓士C級備受新興年輕消費群體的歡迎, 不同於賓士以往多數產品的形象, C級產品更加的年輕時尚。 既有家族式前臉帶來的傳承和信念感, 也有消費者喜歡和信賴的“三叉戟”式車標, 時尚年輕的運動感。

雷克薩斯ES

雷克薩斯系列的顏值一直都爭議較大, 很多消費者都表示越來越不懂雷克薩斯的設計師, 因為旗下車型越來越像“鯰魚”臉發展, 尤其以LS等車型為代表。 而ES則屬於有特點但不太誇張的那一款, 雖然被稱為換標豐田, 但是在細節和配置用料上還有明顯差距的。 比如外觀更加年輕激進, 不同於以往中庸的日系車風格。

富豪S90L

富豪在去年市場中的表現相當亮眼, 增幅最猛同比高達25.8%。 在國內市場斬獲了11.44萬輛的業績, 離不開S90的貢獻, 全年累銷超2萬輛, 是消費者認可和品質的證明。 全新的設計語言, 雷神之錘的大燈組格外有辨識度。

大眾Arteon

提及大眾坊間離不開的標籤必有“套娃”, 畢竟光看前臉真的就好像在玩“連連看”一樣, 不過大眾CC的上市救了不少“臉盲”患者。 但是8年過去了, CC的顏值也扛不住市場競爭了, 此次作為CC的繼任車型, 接班“最美稱號”的Arteon來了, 全新家族式設計風格, 大尺寸進氣格柵和燈組連為一提, 貫穿前臉, 年輕運動氣息十足。

WEY

作為自主品牌向國產領域進軍的代表,WEY攜帶兩款產品以年銷超8萬的資料,證明了其產品的實力和不錯的顏值。在這個國產SUV競爭白熱化的年代,顏值必然是一個重要選項,WEY的標誌性旗杆LOGO和蜂窩式進氣格柵等等,組合成了霸氣十足的前臉。

保時捷911

有沒有一款車,問世半個多世紀,外觀基本不變卻風靡全球?有,它就是保時捷,可以說是每個追求速度和激情的人的夢想。雖然“萌萌噠”兩個青蛙大眼五十多年未變,單這也正是消費者喜愛的根源,經典的存在。

邁凱倫P1

論個性邁凱倫的前臉如果論第二,哪沒幾個敢認第一的。前臉設計誇張又前衛,也讓它有僅為0.34的風阻,和良好的下壓力以及出色的性能表現。不管是機艙隆起的充滿理想感的線條,還是於下導流板融為一體的“蛇形”大燈,還有標誌性的兩個“大鼻孔”,都讓人血脈噴張激動不已。

DS7

DS的全稱在法語中是女神的意思,車如其名,處處都透漏著高貴和優雅。雖然在國內市場中銷量表現一般,但該車來頭可不小,法國總統同款座駕,代表著法國造車工業水準的豪華SUV,大尺寸的六邊形進氣格柵,靠鍍鉻飾條和前大燈完美銜接,寶石切割式的前大燈組盡顯豪華和質感。

JEEP指南者

不是所有的車都叫吉普,但所有的吉普前臉中網都有七個。這句話生動的概括了吉普旗下車型最顯著的特點,前臉中網都採用7豎孔造型,延續70多年的家族式語言。雖然最初設計是為了給機艙通風水箱散熱,但發展至今早已成為標識和專屬文化。現如今的工藝之下,7個中孔通過鍍鉻飾條點綴,精緻又霸氣。

不夠請大家補充!

天合汽車駕享未來——隴上甘肅優質汽車服務商!!

作為自主品牌向國產領域進軍的代表,WEY攜帶兩款產品以年銷超8萬的資料,證明了其產品的實力和不錯的顏值。在這個國產SUV競爭白熱化的年代,顏值必然是一個重要選項,WEY的標誌性旗杆LOGO和蜂窩式進氣格柵等等,組合成了霸氣十足的前臉。

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有沒有一款車,問世半個多世紀,外觀基本不變卻風靡全球?有,它就是保時捷,可以說是每個追求速度和激情的人的夢想。雖然“萌萌噠”兩個青蛙大眼五十多年未變,單這也正是消費者喜愛的根源,經典的存在。

邁凱倫P1

論個性邁凱倫的前臉如果論第二,哪沒幾個敢認第一的。前臉設計誇張又前衛,也讓它有僅為0.34的風阻,和良好的下壓力以及出色的性能表現。不管是機艙隆起的充滿理想感的線條,還是於下導流板融為一體的“蛇形”大燈,還有標誌性的兩個“大鼻孔”,都讓人血脈噴張激動不已。

DS7

DS的全稱在法語中是女神的意思,車如其名,處處都透漏著高貴和優雅。雖然在國內市場中銷量表現一般,但該車來頭可不小,法國總統同款座駕,代表著法國造車工業水準的豪華SUV,大尺寸的六邊形進氣格柵,靠鍍鉻飾條和前大燈完美銜接,寶石切割式的前大燈組盡顯豪華和質感。

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不是所有的車都叫吉普,但所有的吉普前臉中網都有七個。這句話生動的概括了吉普旗下車型最顯著的特點,前臉中網都採用7豎孔造型,延續70多年的家族式語言。雖然最初設計是為了給機艙通風水箱散熱,但發展至今早已成為標識和專屬文化。現如今的工藝之下,7個中孔通過鍍鉻飾條點綴,精緻又霸氣。

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