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現代i30N比高爾夫GTI更優秀,最有駕駛樂趣掀背車

現代i30N比高爾夫GTI更優秀, 最有駕駛樂趣掀背車

許多車長以打破賽道記錄為榮, 紐伯格林更是其中的聖地。 不過現代卻明確表示,

沒有計劃用新的性能車打破任何類型賽道記錄, 相反, 韓國品牌想要確保其新一代高性能兩廂車i30N的駕駛樂趣超過一切, 甚至比世界上最有趣的小車高爾夫GTI更優秀。

現代汽車高性能部門負責人, 前BMW 部門負責人——Albert Biermann(比爾曼)透露了該品牌首款高性能兩廂車車i30 N的一些細節,

他說, 新車不止專注於賽道, 不止是一輛有趣的賽車, 還可以滿足每天的駕駛需求。

比爾曼在接受採訪時說:“對於i30 N, 我們的要求比高爾夫GTI更多, 高爾夫GTI已經證明了他自己, 不過他依然存在缺點。 i30 N會超過高爾夫的優點, 還會彌補他的缺點。 我們會賦予它更多的性格, 讓你在駕駛中不斷的去探索。

目前公佈的資料, i30 N可能真的比GTI更具吸引力了。 275馬力和352牛米的扭矩, 比最強大的GTI220馬力更強大。 優秀的動力同樣來自2.0T渦輪增壓發動機, 6速手動變速箱更是純粹的樂趣, 並不適合中國擁堵。

更大的刹車, 更好的調校懸架, 全新的內飾會進一步提升i30 N的品質。 前幾年用很多人拿自主品牌和韓系品牌相比, 感覺進來韓系品牌進步特別多, 而自主品牌專注SUV、電動車, 這樣的性能車, 還是遙遙無期。

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