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「客情直通車」基層氣象臺站科研工作難開展

基層氣象臺站直接面對氣象探測和預報服務業務, 積極開展氣象科研和技術創新已經成為基層台站工作的重要組成部分。 目前, 某地基層氣象臺站科研工作開展難度較大, 主要原因如下:

一是工作條件艱苦。 某地現有的13個氣象臺站中, 有12個台站為國家艱苦台站, 其中一類艱苦台站4個, 二類艱苦台站6個, 三類艱苦台站2個。 屬於三類艱苦台站的某地, 全年有三分之二的天數最高氣溫超過30℃, 超過40℃的日子也不少見。

二是值班任務重。 氣象工作人員沒有週末、節假日, 常年24小時輪班, 值班任務重, 工作壓力大。

特別是縣局人員, 除了從事預報服務工作外, 還要從事地面氣象觀測、儀器維護、財務、公文處理等工作。

三是基礎資料不全。 基層台站發展起步晚, 缺乏長期連貫的氣象資料;再加上內部配套硬體設備相對落後, 不能確保基礎資料的全面性, 導致很多有實際應用價值的研究課題無法深入開展。

區域責任部門:雲南省科協

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