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它是思域本家,30年堅持技術宅,卻換了個最會賣車的社長!

沒想到你是這樣的HONDA

說起本田, 很多人的第一反應都是:它是個技術宅!從做助力自行車開始到征戰F1賽場的 “小夥子”。

現在VTEC、i-VTEC、地球夢一個個都是黑科技,

還一不小心拿了個“買發動機送車”的名號, 從1984年創立到現在, 30多年的時間本田為什麼能一直搞技術?其實是有原因的。

皇帝傳位太子這個習慣中國從禹就已經開始, 為了不讓家族大權被稀釋, 國外很多地方也是這樣。

但是對比豐田和本田歷代的社長會發現, 除了第一屆本田宗一郎, 後來一直都是 “外人”在插手。 其實本田宗一郎還是社長的時候, 他立了一個這樣的規矩:

“社長的兒子必須離開本田。 ”

另外歷屆本田社長基本都有這3個特點:

1、 社長的位置不是世襲得來的

2、 為了創新,

必須技術出身

3、 看重中國市場

也就是說一般情況下, 為了保持本田的“技術”基因, 本田的社長一般都當過本田技術研究所的社長, 但是這個傳統在2015年的時候被改變。

2015年6月八鄉隆弘, 原本田技研工業(株)常務執行董事、本田技研工業(中國)投資有限公司副總經理升任社長。

題外話:

小編編覺得笑起來有點像彌勒佛,

你們覺得呢?

都是上屆社長留下的“禍”

在“彌勒佛”之前, 本田的社長叫伊東孝紳!2009年接手本田, 金融危機和全球產業最動盪的那幾年都讓他趕上了, 在任的時候提了一個小戰略:世界六極體制。 (前任社長是左邊這個)

日本、北美、中國、亞洲等全球6大汽車消費市場都變成本田的重點, 接下來各個市場的新車就來了。 拿國內來說, 各種新車開始上線。

A0級飛度遮天, A級雖然思域一個就夠, 但還有佈局了淩派、鋒範、傑德3個幫手, B級雅閣“大哥”的名號就沒有倒過, MPV又有奧德賽跟GL8對峙。但也就是在這些都才剛剛開始的時候,本田出了大事…

2014年,本田因為安全氣囊召回汽車1300萬輛。

2015年,本田預計核心利潤會下調6.5%。

本來“世界六極體制”的佈局就耗費了太多的物力和財力,全部的事情加一起本田有點吃不消,而董事會把這所有的錯都歸咎到“彌勒佛”前任社長身上。

但是小戰略還要繼續,想要做好全球6大消費市場,曾經游走於歐洲和中國的八鄉隆弘好像更合適。

看到這可能會有人問:

“本田家的兒子去哪了?”

“無限”!本田御用改裝品牌,就是本田宗一郎長子本田博俊創立的,它的存在就是開發本田的運動基因。

MUGEN改造的本田S2000跟思域TYPE-R狂飆,簡單感受下…

https://v.qq.com/x/page/c05472dku8h.html

MPV又有奧德賽跟GL8對峙。但也就是在這些都才剛剛開始的時候,本田出了大事…

2014年,本田因為安全氣囊召回汽車1300萬輛。

2015年,本田預計核心利潤會下調6.5%。

本來“世界六極體制”的佈局就耗費了太多的物力和財力,全部的事情加一起本田有點吃不消,而董事會把這所有的錯都歸咎到“彌勒佛”前任社長身上。

但是小戰略還要繼續,想要做好全球6大消費市場,曾經游走於歐洲和中國的八鄉隆弘好像更合適。

看到這可能會有人問:

“本田家的兒子去哪了?”

“無限”!本田御用改裝品牌,就是本田宗一郎長子本田博俊創立的,它的存在就是開發本田的運動基因。

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