前段時間
汽車界傳來一個不幸的消息
就是奧迪的頂級超跑
R8即將停產
引發了車迷的一片惋惜
但是瞭解奧迪的小夥伴都知道
奧迪真的還需要
一款超跑來陣場嗎？
奧迪最引以為豪的是啥
其實不只是入門型號
那些精緻的做工
良好的乘坐品質
而是當家的quattro四驅系統
配以高性能發動機
帶來的超級穩定
且快的變態的駕駛感受
如果說那些後驅車
比如賓士、寶馬的高性能車
玩的是後驅靈活的操控樂趣
那奧迪的高性能四驅車
給你的就是一個“快”
而且是淡定的快
很多小夥伴擔心
R8如果沒有了
誰來接它的班？
其實Audi Sport已經準備好了
就是旗下的全新RS5
但這次它的變化
可以說是非常大了
首先它放棄了之前的V8發動機
也許是為了回應全球的環保倡議吧
但新的發動機雖然排量小了很多
實力並不俗
是一台2.9T渦輪增壓V6發動機
最大馬力達到了450PS
峰值扭矩達到了600Nm
不得不感歎科技給汽車帶來的進步
要單獨說一下的是
這台發動機實際就是
保時捷“怕哪摸哪”4S的那台發動機
不過動力有點小小的提升
在加速成績上RS5的
0-100km/h加速時間只需要3.9秒
比Panamera 4S還快了0.5秒
極速可以達到280km/h
而他的主要對手
是寶馬的M4以及賓士的C 63
但從某種層面來說
它實際跟這兩位
完全不是一個類型
因為它的四驅系統
讓它成為了變態的抓地狂魔
所以從刺激感受來說
也許沒有那兩位讓你那麼緊張
在RS5的世界裡
快就是快
沒有任何修飾
在題目中我說到
3.5秒破百
這並不是騙你們
這台車才剛剛發佈不久
著名的奧迪御用改裝商
ABT就發佈了改裝版
這也是地球上最究極的
奧迪RS5-R
還是這台2.9T的發動機
經過改裝後
最大馬力上升到537PS
最大扭矩增加到了690Nm
除了動力之外
ABT在RS5本來就很兇悍的外觀上
增加了全套ABT空氣動力學套件
並且採用大量的碳纖維材質
以減輕重量
這一點不僅僅體現在外觀上
連座椅上的塑膠件
檔把的材質
都被替換成了碳纖維
為了應對強大的動力輸出
四個車輪被替換成了
275/25 R21的輪胎規格
輪圈也採用了21英寸的定製版
這樣的配置
就不要想著開它去郊遊了
路感會強烈到你持續全身發麻
所以反過來再問
奧迪真的還需要一塊R8來陣場嗎？
那個位置還是留給蘭博基尼吧
真正的帶有靈魂的
四驅轎跑王
不管換成什麼車型
大概也只有奧迪能造出來吧？
經過改裝後
最大馬力上升到537PS
最大扭矩增加到了690Nm
除了動力之外
ABT在RS5本來就很兇悍的外觀上
增加了全套ABT空氣動力學套件
並且採用大量的碳纖維材質
以減輕重量
這一點不僅僅體現在外觀上
連座椅上的塑膠件
檔把的材質
都被替換成了碳纖維
為了應對強大的動力輸出
四個車輪被替換成了
275/25 R21的輪胎規格
輪圈也採用了21英寸的定製版
這樣的配置
就不要想著開它去郊遊了
路感會強烈到你持續全身發麻
所以反過來再問
奧迪真的還需要一塊R8來陣場嗎？
那個位置還是留給蘭博基尼吧
真正的帶有靈魂的
四驅轎跑王
不管換成什麼車型
大概也只有奧迪能造出來吧？