近日， 歐洲製造汽車協會（European Automobile Manufacturers Association， 簡稱ACEA）發佈了2017年歐洲個人乘用車市場的銷量概況。 一起來看看在過去的一年裡， 銷量最多的10個國家都有誰？在歐洲賣得最好的車企前十名又有誰？
2017年歐洲汽車銷量前十名國家
2017年， 歐洲汽車市場總銷量為15,137,732輛， 同比增長3.4%。 作為汽車工業大國， 德國同時也是歐洲最大的單一市場， 其龍頭地位基本無人能撼動。 2017年一年下來， 德國市場共計賣出超過344萬台汽車，
英國雖然一直都是歐洲市場的“萬年老二”， 但去年英國汽車市場的需求有所下降——2017年， 英國共賣出約250萬台新車， 同比下降5.7%， 是近六年來首次出現下滑， 也是銷量前十的國家裡面唯一出現下跌的單一市場， 估計英國退歐對其車市也造成了一定影響。
在人口相對較少的國家如瑞典（990萬人）、奧地利（875萬人）， 汽車市場銷量還能擠進前十；其中， 比利時人口只有1135萬， 僅相當於德國人口（8267萬人）的13%左右， 汽車市場銷量卻賣到第6名， 也是不容易。
2017年歐洲汽車銷量前十名車企
2017年， 擁有多個子品牌的大眾集團共賣出超過358萬台新車， 同比增長2.3%， 繼續穩坐歐洲市場銷量冠軍的寶座， 並與第二名的PSA集團拉開了接近一倍的差距。 不過， PSA集團在去年的銷量有了大幅上漲， 同比增長了28.2%， 相信旗下SUV車型， 比如標緻3008（即國內新一代的標緻4008）、標緻5008， 以及雪鐵龍旗下的一些全新SUV的銷量貢獻不少。 另外， 標緻208在歐洲也有很不錯的銷量， 2017年共賣出22.51萬輛， 位居歐洲最暢銷車型第六名。
雷諾-日產集團在去年共賣出160萬輛，
通用集團2017年在歐洲的銷量資料看起來有點不忍直視——同比下降39.6%之多！但其實， 背後的原因在於， 菲亞特克萊斯勒成功把歐寶和Vauxhall品牌收入囊中之後， 自2017年8月1日起， 這兩個品牌的銷量就歸入FCA集團賬上， 才造成通用今年的銷量大幅下滑。 不過， 儘管如此， 通用在歐洲依然穩居銷量前十名， 說明它在歐洲市場的基礎還是過硬的。