冠道是本田專為中國市場開發的一台中型SUV, 它就是來和漢蘭達、銳界搶地盤的。 然而這款車剛剛面世的時候很多人並不看好這款車,
冠道的設計在同級車中還是相當有個性。 它的前臉採用飛翼式設計, 其中網與大燈相連的確有一種飛翔的姿態。 同時本田也保持一貫倍具高級感的鍍鉻風格。 另外其鷹翼式LED前大燈、LED霧燈和LED轉向燈的全套LED燈組也十分搶眼。 特別是與豪華車型接軌的溜背的車身造型, 讓人眼前一亮。
而其4816*1942*1669mm的長寬高就已接近了漢蘭達銳界, 並且軸距更是超過漢蘭達, 所以這輛車的定位也一目了然。 或許你會懷疑冠道的掀背外形設計會影響空間, 但如果親身體驗後, 我們卻發現後排的頭部空間絲毫不受影響。 本田的設計師把外觀設計和內部空間完美結合起來, 這讓冠道在同級中凸顯更高端的個性品味。
冠道的內飾營造做得非常好, 甚至已經達到豪華車的水準。 首先是冠道取消了換檔檔杆, 取而代之的是按鍵式換檔操作, 這一套其實在之前的廣汽謳歌CDX上已經使用, 科技感出色。 在中控台以及門板上, 冠道採用了大量柔軟的材質加上木質材料裝飾, 在高配車型上, 其還搭載了HUD抬頭顯示功能, 營造出不錯的高級感與科技感。 空調系統方面, 冠道採用主駕駛、副駕、後排三區獨立式, 並且還具有PM3.0淨化功能。
冠道動力配置的重點, 無疑應該是那台來自ZF的9速手一體變速箱。 雖然這台變速箱在Jeep自由光和路虎極光上的風評一般, 但這次本田對其進行了調整。 這台變速箱不僅最大輸入扭矩可以達到480N·m, 而且只要車速到達110km/h以上時, 變速箱就可以手動升至9檔, 這是上面兩款車型所做不到的。 冠道在同級別其它車型還在用6速變速箱的時候, 大膽採用這款9速變速箱, 使得它在換擋平順性和燃油經濟性上取得了領先的優勢。
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