長久以來， 中國B級車市場一直是合資產品的天下， 中國品牌只能在A級市場和SUV市場與合資品牌爭奪市場。 如今我國自主品牌汽車飛速發展， 其產品在諸多方面都已具備比肩甚至超越合資品牌產品的實力。 今年來“國貨”呼聲的日益增高， 自主品牌大廠紛紛磨拳檫掌躍躍欲試， 力圖一舉攻下“轎車”市場的城池。
對於自主品牌車企而言“大魚吃小魚”的遊戲從未停止， 淘汰與洗牌逐漸成為車企領域的關鍵字。 然而在2017年的年末， 歷經5年打磨的睿騁CC， 作為壓軸力作登上車市舞臺， 區間售價從8.99萬元到13.89萬元。 其外觀、內飾、駕駛體驗方面表現皆十分搶眼， 市場表現也較為樂觀， 在刺刀見紅的轎車市場中， 合資品牌依然佔據著大量份額， 但實力強勁的睿騁CC很有可能改變目前的格局。
得益于長安汽車的全球化戰略， 睿騁CC集全球技術之所長， 無論是在“發動機、變速箱、底盤”等汽車傳統三大件上的表現， 還是在語音交互、輔助駕駛等智慧化方面， 睿騁CC都有著跟合資B級車一較高下的資本。
作為當下自主品牌中的佼佼者， 睿騁CC一直備受關注。 據瞭解， 睿騁CC與同價位的卡羅拉或名圖等競品相比， 實現了從“滿足功能“到”雕刻感情“的超越。
首先， 在外觀設計方面， 睿騁CC採用全新家族化設計語言， 全新“蝶翼式”進氣格柵， 突破了傳統六宮格的前臉佈局， 結合高質感內飾， 以最大程度契合人體操作體驗。
其次， 相較於其他同價位車， 睿騁CC的智慧系統更加先進。 在智慧交互方面， 睿騁CC可通過“三指滑動”， 讓資訊由中控屏轉移到全液晶儀錶盤， 可以讓駕駛人員的視線更專注前方道路。
另外， 在安全性方面， 睿騁CC採用高剛度車身、6級安全氣囊和預緊式安全帶等安全配置，為駕駛和乘車者提供全方位的保護。
在駕駛方面，睿騁CC搭載1.5T高靜謐性發動機和愛信第三代6AT自動變速箱，可實現怠速起停功能，讓行駛更加平順。
在汽車市場激烈的角逐中，只有專注于車的性能和消費市場的變化，不斷提升自身實力和資源整合能力，才能有所突破，在中國市場佔有一席之地。睿騁CC不僅準確預估了中國市場形勢，而且順應了市場的變化，在性能和外觀方面均實現了突破。因此，它將成為引領中國自主品牌不斷崛起的新生力量，代表著中國自主品牌的發展方向。
睿騁CC採用高剛度車身、6級安全氣囊和預緊式安全帶等安全配置，為駕駛和乘車者提供全方位的保護。
在駕駛方面，睿騁CC搭載1.5T高靜謐性發動機和愛信第三代6AT自動變速箱，可實現怠速起停功能，讓行駛更加平順。
在汽車市場激烈的角逐中，只有專注于車的性能和消費市場的變化，不斷提升自身實力和資源整合能力，才能有所突破，在中國市場佔有一席之地。睿騁CC不僅準確預估了中國市場形勢，而且順應了市場的變化，在性能和外觀方面均實現了突破。因此，它將成為引領中國自主品牌不斷崛起的新生力量，代表著中國自主品牌的發展方向。