日產真會玩！小型概念SUV實車尺寸超過漢蘭達，平民版途樂來了

說起日系SUV， 還真是國人比較喜歡的一個汽車市場分類。 比如說本田CR-V， 雖然目前該車的負面新聞較多， 但是不能否認它之前的火爆。

還有豐田漢蘭達， 雖然銷量被途觀L甩幾條街， 但依舊是這個價位級別的標杆。 當然還有更多的硬派SUV， 例如說蘭德酷路澤等車型， 都是以日系為代表。 不過這些車型雖然品質好品質棒， 但是價格你也得能接受才行。

不過今天日產倒是為我們帶來一款不錯的車型，

這款車應該是目前能夠找到最便宜的一款硬派SUV了。 可能大家一聽最便宜都立馬感了興趣， 咱們先別急， 這款車的名字叫做Terra， 目前能夠看到這款車是一款概念車， 不過已經曝光了實車的圖片， 但是兩者的差距怎麼形容？實車比漢蘭達霸氣， 概念車小巧誇張。

完全不同的風格， 但是日產就是製造出了這樣一款SUV， 目前該車已經確定即將上市。 那麼這台量產後大變樣的硬派SUV， 到底有何來頭？從官方給出的消息來看， 新車採用了全新的設計和動力， 而新平臺也是此次日產的重中之重。 這款車目前還沒有確定到底是不是帕薩丁的改款車型。

但是從外觀設計來看， 新車外觀是非常經典的硬派SUV， 而且多方消息表示這款車就是帕薩丁改款後的還貸車型， 而名稱將會換為Terra作為全新代號。 而目前查詢到， 以這個名字命名的概念車， 在不久前的廣州車展還正式發佈， 並且日產表示這款車將會以電動SUV的身份登場， 但是目前來看， 日產還是放棄了這款車， 名字都已經被使用了。

如果沒有意外， 我想這款車會在4月份的北京車展正式發佈， 而售價或許在20-28萬之間， 從新車尺寸來看， 它不比漢蘭達小， 甚至還要更加突出才對， 競爭對手主要是福特撼路者等車型。 從目前帕薩丁的銷量來看， 即使上市十四年沒有停產，

但是個位數的月銷實在是沒有任何存在的必要。

未來該車會採用全新平臺和動力， 設計咱們目前還是不多介紹， 畢竟沒有正式確定。 不過可以確定的是， 作為一款硬派SUV， 這款車將會採用帶有大樑的非承載式車身， 整車尺寸與撼路者幾乎沒有差異。 而發動機將會採用2.5L， 最大扭矩251N·m， 提供5速和6速兩種手動變速箱， 還有7速自動變速箱。

從目前公佈的申報車型來看，配置恐怕有些讓人失望，據說高配車型也是普通尺寸的前排天窗，大燈組也只有頂配才會出現LED光源，尾燈組更是標配鹵素。至於其他安全配置，我們還需要等待官方正式發佈，不過這款車會提供7座佈局，這款車也可以看做低配版途樂，20萬還是蠻超值的！

從目前公佈的申報車型來看，配置恐怕有些讓人失望，據說高配車型也是普通尺寸的前排天窗，大燈組也只有頂配才會出現LED光源，尾燈組更是標配鹵素。至於其他安全配置，我們還需要等待官方正式發佈，不過這款車會提供7座佈局，這款車也可以看做低配版途樂，20萬還是蠻超值的！