寫給新手，雪天跑山路，越野車也要注意這3點

冬天開車有多難， 相信那些把SUV或者轎車開成碰碰車的朋友都應該知道。 而隨著南方也有大雪的天氣， 一下子讓南北似乎平等了。 而今天說的這個事情， 純粹是群裡有人諮詢， 一位越野老司機教的， 我就借花獻佛， 寫給新手了， 主要是關於雪天跑山路， 越野車也要注意的3點。 講真， 雪天上山容易下山難， 老司機弄不好也翻車， 希望新手能夠真的注意。 畢竟事關安全， 弄不好就是危及生命的大事。

第一點：輪胎

雪天很多車友都換了雪地胎， 但是有些朋友說了， 雪地胎成本不低啊， 有那個必要嗎？說實話， 有條件的最好換， 但是像我這種沒條件的， 也就沒必要硬創造條件換了。 但是， 我們可以通過其他方法搞定， 比如調整胎壓。 不怕丟人的說， 我之前都不知道需要調整胎壓的事情， 今天還是特意問的， 胎壓要打高點， 為啥呢？原因就是胎壓低的時候， 如果刹車後輪胎花紋就變形了，

在雪地本來附著力就低， 花紋一變形， 更抓不住地面， 到時候是很危險的。

第二點：跟著有絞盤的車

我一直強調一點， 自己一個人的時候不要到處去撒歡， 尤其是這樣的大雪天， 一旦陷到哪裡， 而你又是自己出不來， 這很可能就是杯具的開始。

至於說為何跟著有絞盤的車， 還不是怕路面滑， 前車拖拽不出來你啊， 畢竟敢肚子出去玩的， 基本上開的都是越野車。 貌似沒有幾個開著城市SUV上山或者進沙漠的吧， 如果我， 我服氣， 個人覺得車隊都不願意帶你玩。

第三點：拖車繩

其實我個人的意見是，

不論什麼時候都帶著兩根拖車繩， 為什麼是兩根， 我見過一輛車拖不出來的現象。 還有一個就是防止一旦這根拖車繩有損壞等特殊情況， 很多人覺得其實不帶也可以， 但是說真的， 當你真的車趴窩的時候， 需要別人拖拽， 卻100個人裡面一個都沒有拖車繩的時候， 那才是絕望。 而越野老手們， 還真沒見過誰不帶拖車繩就出門的。