十幾年前， 一個腦袋根本想像不到， 十幾年後的今天， 自主品牌的汽車會越做越好、越賣越貴；當然， 也無法想像花個20萬就能買到賓士、奧迪、寶馬這樣豪華品牌的入門車型， 而唯一不變的就是變化本身。
最近很火的長城， 將要推出旗下的一個子品牌， 命名為WEY（中文名：魏派）。 該品牌被定為為高端或者說豪華領域。 這是長城繼哈弗之後推出的另一子品牌。
除此之外， 吉利自收購富豪之後， 相繼推出的“博”字輩精品車可謂火了一把， 也是吉利的火熱讓大家看到了自主品牌的高端化， 目前吉利旗下的高端品牌LNYK&CO（中文名：淩克）也將橫空出世，
一、吉利優勢
1、豐富的產品線和多熱門車型：吉利相對于長城而言， 產品線更加豐富， 旗下除了吉利本身之外， 還有帝豪這個稍微高端點的子品牌。 不說過去， 就這幾年的發展， 車型就有帝豪GL、帝豪gs、吉利博越、吉利博瑞。
吉利博瑞
帝豪gs
而長城的產品線雖然也涵蓋轎車和SUV， 但是真的讓長城爭氣的實質上只有哈弗旗下的各類SUV車型。
2、富豪的背書：我們知道吉利收購富豪之後， 正在打算著平臺化造車， 換而言之， 吉利推出的高端品牌淩克， 將與富豪同平臺進行車型的量產化， 有這個富豪這個豪華品牌背書， 吉利走向汽車高端市場的似乎會更加順暢。
傳說中LNYK&CO的內飾圖
二、長城的優勢
1、較大保有量的SUV市場熱度：說到中國的神車， 除了秋名山神車五菱宏光之外， 也就剩下哈弗H6了， 這個動不動每月買到三四萬的車型， 為長城打下了不錯的口碑。 我們看到無論是長城還是吉利， 想進入高端市場都已SUV來打開頭仗， 對於這個細分市場， 長城的經驗更加專一和豐富。
哈弗H6
2、搶先公佈車型資訊：最近大家應該在各大汽車網站上都看到了給類關於長城WEY vv7車型的評測吧， 無論是外形還是內飾做工， 都給我們留下了很深刻的印象。
WEY VV7內飾
以前我們會開玩笑說，蒙上一輛車的車標，你會感覺這輛車豪華嗎？現在我們可以自豪地說：“就算車標暴露在外，也處處感受到了長城WEY VV7的豪華氛圍。”
長城WEY VV7尾部
WEY VV7的尾部更是誇張到4個排氣管，並且這些排氣管都有實際作用，不像有些車型那樣做擺設。所以這款車無論是外形還是本質，都體現著一個高端品牌該有的質感。
三、小結
其實長城和吉利各有優勢，長城注重豪華感，而吉利似乎更注重小資感。最後到底誰能在市場上分一杯大羮，對我們中國品牌的造車形象都是一個大的提高，我們拭目以待
WEY VV7內飾
以前我們會開玩笑說，蒙上一輛車的車標，你會感覺這輛車豪華嗎？現在我們可以自豪地說：“就算車標暴露在外，也處處感受到了長城WEY VV7的豪華氛圍。”
長城WEY VV7尾部
WEY VV7的尾部更是誇張到4個排氣管，並且這些排氣管都有實際作用，不像有些車型那樣做擺設。所以這款車無論是外形還是本質，都體現著一個高端品牌該有的質感。
三、小結
其實長城和吉利各有優勢，長城注重豪華感，而吉利似乎更注重小資感。最後到底誰能在市場上分一杯大羮，對我們中國品牌的造車形象都是一個大的提高，我們拭目以待