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智慧能源:遠東福斯特排名乘用車電池第六 規劃總產能超20GWh

1月19日, 智慧能源(600869)與機構投資者展開了電話會議, 在會議過程中透露了公司鋰電池產能建設進程、產品策略、供應鏈管理、產業佈局等諸多方面資訊。

調研資料顯示, 在新能源汽車行業, 公司下屬公司江西宜春遠東福斯特是國內18650/21700圓柱形電池龍頭, 2017年產能約3GWh, 承諾利潤為1.3億元, 並進入眾泰、江鈴、奇瑞、一汽華晨等主流車廠。 目前在乘用車電池廠家中排名第六, 新能源汽車電池總產能排名第十。

具體而言, 在產品及產能規劃方面, 公司深耕18650三元鋰電池多年, 擁有18650-2400mAh、2600mAh、2900mAh、3100mAh等多種型號的產品, 分別應用於電動汽車和數碼領域。

同時公司還積極匹配戰略客戶佈局軟包和方形鋁殼電池, 並持續引進和培養高端人才。

“公司未來將在江西宜春和江蘇宜興兩地打造包括圓柱形電池、軟包電芯和方形鋁殼鋰電池為主的總產能超20GWh的電池產業。 ”智慧能源表示。

在技術方面, 公司通過改進正負極材料性能、採用輕量化材料、結構優化等措施提高單體電芯容量, 使得單支電芯能量密度超過220Wh/kg。 目前220Wh/kg的18650三元電池已經批量生產, 通過輕量化設計系統能量密度已達到140Wh/kg。

在供應鏈協作方面, 公司將加強與國內有資源和技術成熟的生產商全面合作, 向正極、負極、隔膜、電解液、銅箔等供應鏈延深, 如湖南中科星城石墨有限公司、江西優鋰新材股份有限公司、天津東皋膜技術有限公司等主要原材料供應商簽訂戰略長單。

此外, 公司通過合資/合作, 獲得上游鋰礦資源並與下游整車廠重點客戶在PACK、電池回收等領域結成戰略聯盟合作夥伴關係;探索動力電池新的商業模式創新, 積極切入整車廠和終端市場, 探索動力電池新的商業模式創新, 針對智慧出行等領域未來重點佈局, 深化合作。

在產業佈局方面, 公司與在中國雲母鋰儲量最大的宜春設立的碳酸鋰生產企業南氏達成戰略入股協議, 南氏規劃碳酸鋰產能4萬噸, 同時南氏將參股遠東福斯特成為股東, 有效保證了電池上游原材料的供應。

智慧能源透露, 南氏鋰電新材料規劃成為國內技術和規模領先的碳酸鋰研發和生產製造商,

此次合作將進一步加強智慧能源對鋰電池上游原材料的戰略合作, 滿足公司對鋰資源、技術和成本領先的需求, 加強公司在鋰電行業的綜合競爭力, 為遠東福斯特成為全球領先的新能源汽車動力電池及儲能系統服務商奠定堅實的基礎。

公司與南氏實業、南氏鋰電新材料擬進行合作, 在宜春經濟技術開發區投資建設智慧能源產業鏈, 實現從正極材料、電芯(軟包、方形鋁殼)和動力電池組完整產業鏈條。

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