10速變速箱 本田繽智的剋星 國產豐田C

2017年， 一汽豐田累計銷量達到69.3萬輛， 同比增長5.2%， 超額完成全年目標。 為了進一步開拓市場， 2018年一汽豐田將有6款新產品投放市場。 其中，

全新小型SUV—奕澤和卡羅拉PHEV將於年內上市。

卡羅拉PHEV預計將保留常規版車型的大體設計， 並且針對細節處進行調整， 使其更加符合新能源車型身份。 動力方面， 新車預計將搭載一套全新的插電式混合動力系統。

合資小型SUV市場廣受關注

2017年， 本田拿下小型SUV市場， 憑藉繽智、XR-V兩款車型， 而老對手大眾、豐田卻並未有對應產品， 日產則是比較匆忙的從巴西市場拿來了低端產品勁客， 但同樣取得了不錯的銷量表現。

但豐田並非沒有相關車型儲備， 之前， 豐田在本土及海外已經發佈了C-HR， 並迅速成為爆款。 廣汽豐田C-HR、一汽豐田·奕澤這兩款SUV將會是豐田海外版C-HR的兩款國產化車型， 從發佈開始便備受矚目。

由一汽豐田負責引入的奕澤/IZOA除了延續海外版1.2T和1.8L混動版本的兩種動力外，

還將會提供第三種動力組合， 2.0L 發動機匹配10S-CVT（模擬10速S-CVT）變速箱。 三種動力總成， 或會形成低配1.2T、中配2.0+10S-CVT、高配1.8混動。

作為姊妹車型的廣汽豐田C-HR， 極有可能使用一樣的動力配置。 另外， 從相關廣告運營管道獲得消息稱：一汽豐田奕澤將在4月25日北京車展亮相並開始預售，

並與今年6月底正式上市， 前期上市銷售的將會是中低配車型， 帶天窗的版本將會延期到11月份左右上市。

有關海外版的C-HR， 相信大家已經比較熟悉， 在設計風格上相當的時尚潮流， 大量的使用了淩厲的線條，

加上黑色車頂的設計， 配合有點溜背設計的車屁股， 十分的新潮。 不過， 引入國內的國產版C-HR與奕澤/IZOA會有什麼改動， 可能得在4月份的北京車展上才能撥開迷霧了。

小結

從目前豐田在中國的銷售策略來看， C-HR可能也會採取比較穩妥的銷售方式， 可能並不追求爆款。 但， 它的出現， 如果價格制定的與本田繽智、XR-V比較類似， 12萬元左右起步。

相信， 會很大的影響繽智的銷售， 而大眾T-ROC、斯柯達柯洛克今年的推出， 將讓本田面臨更大的壓力。