在中國近代汽車工業發展的歷史洪流中， 神龍公司是一家很特別的公司。 一方面它是與上海大眾、一汽-大眾一批的中國最早成立的合資公司， 中外股東分別為響噹噹的PSA集團和東風公司， 旗下擁有東風標緻和東風雪鐵龍兩大品牌；另一方面它卻在2017年遭遇重大挑戰， 遭遇了銷量困局， 變成了市場上不被看好的合資公司之一。
“熱鬧是他們的， 我什麼也沒有。 ”
長期以來， 神龍公司的支持者和質疑者兩方陣營爭論不休， 面對各種聲音， 神龍能做的， 僅僅是做好自己。
7月銷量逆勢回升 神龍用成績說話
“跌跌不休”、“銷量困境”等等有關神龍公司的資訊在2017年上半年集中爆發， 但它在7月份後銷量逆勢回升的資訊， 相比之前的關注度卻小了太多太多， 或者說， 有些人根本就是在上半年後就給神龍公司下了最終判決書。
只有真愛粉才能咽下所有的苦：一般人的指責和不理解以及極端者的謾駡和挖苦。 去驗證和追求真相， 再晝夜不停地去為自己的偶像澄清。
可惜神龍公司不是偶像， 沒有那麼多真愛粉在網路上為它搖旗呐喊， 它的真愛粉們只是默默地在市場、銷售、管道、研發、生產、採購的第一線奮鬥著，
2017年上半年， 受購置稅優惠政策退坡影響， 中國汽車行業遇冷， 在這樣的大背景下， 加之自身的原因， 神龍公司在上半年的銷量成績並不好。
進入到下半年， 在公司的一系列舉措之下，
這場翻身仗很漂亮， 但神龍表示：反擊才剛剛開始。
重回賽道 神龍迎來關鍵發展年
銷量的回升給神龍帶來了久違的喜氣， 但一時的業績增長不是神龍公司的目標， 如何重回賽道才是神龍公司一直在思考的問題。
現在， 這個問題已經有了答案， 2017年10月11日至13日為其三天的戰略研討會上， 神龍公司圍繞“重回賽道”戰略主題， 聚焦14個重大課題， 達成一致共識， 形成了神龍公司2017—2023年“三步走”（站穩腳跟、重回賽道、卓越發展）中期事業發展規劃的行動方案，
經過了2017年下半年的銷量攻堅戰， 神龍公司艱難在市場站穩腳跟， 接下來的2018年，神龍公司將迎來“重回賽道”的關鍵一年。
這一年，神龍汽車將以穩步推進14大戰略課題為主線，狠抓基礎工作和任務落實；以深化變革為抓手，繼續推進行銷、品質、技術和行政等領域的改革，優化基礎的制度、方法和工具；以提升品牌、行銷、企劃、研發、成本、品質等6大方面的基礎能力為著力點，構建更強大的體系競爭力，為“重回賽道”打下堅實的基礎。
直面問題 神龍復蘇指日可待
有時候，直面問題比解決問題更需要勇氣于智慧。
新任神龍公司商務副總經理李昕陽多次在採訪中並不回避神龍目前面臨的問題。
關於頂層設計問題，對於神龍公司缺少長期戰略、管理效率低下、中法意見分歧等缺陷，神龍公司眼下已經達成共識：樹立兩個核心出發點，一個是以客戶和市場需求為出發點，另一個是以神龍公司利益第一位為出發點。
關於市場定位問題，李昕陽表示：“首先，我們自己要找准自己在市場中的位置，在這樣一個競爭激烈、增速放緩的大環境下，在既定的蛋糕情況下要明確應該切哪塊蛋糕，這才是我們最緊迫也是最需要確定的事。“
關於產品佈局問題，李昕陽認為目前神龍公司破局的關鍵是做出拳頭產品，相比於對產品做加法，將工作落點於以市場需求進行內部產品結構的梳理。
神龍公司的一半的血統來自PSA，PSA集團歷經百年，期間沉沉浮浮，站上巔峰又跌過穀底，卻一直屹立至今，這種面對人生不同境遇的寵辱不驚才是它給神龍公司的最大財富。神龍公司的另一半基因則來自東風公司，這個與來自於中國汽車工業一同成長起來的企業，在最初一窮二白的困難時期努力闖出一片天，這種拼勁和勇氣同樣種植在神龍公司的基因裡。
所以說神龍汽車儘管經歷了長久的消沉，卻不會一直消沉下去。如果把神龍公司的這一切用一場戲來形容的話，戲名就叫《絕處逢生》，而這個詞要拆開看，目前神龍已經演完了上半場“絕處”，轉場的帷幕拉起，請靜候下半場“逢生”。
這一年，神龍汽車將以穩步推進14大戰略課題為主線，狠抓基礎工作和任務落實；以深化變革為抓手，繼續推進行銷、品質、技術和行政等領域的改革，優化基礎的制度、方法和工具；以提升品牌、行銷、企劃、研發、成本、品質等6大方面的基礎能力為著力點，構建更強大的體系競爭力，為“重回賽道”打下堅實的基礎。
直面問題 神龍復蘇指日可待
有時候，直面問題比解決問題更需要勇氣于智慧。
新任神龍公司商務副總經理李昕陽多次在採訪中並不回避神龍目前面臨的問題。
關於頂層設計問題，對於神龍公司缺少長期戰略、管理效率低下、中法意見分歧等缺陷，神龍公司眼下已經達成共識：樹立兩個核心出發點，一個是以客戶和市場需求為出發點，另一個是以神龍公司利益第一位為出發點。
關於市場定位問題，李昕陽表示：“首先，我們自己要找准自己在市場中的位置，在這樣一個競爭激烈、增速放緩的大環境下，在既定的蛋糕情況下要明確應該切哪塊蛋糕，這才是我們最緊迫也是最需要確定的事。“
關於產品佈局問題，李昕陽認為目前神龍公司破局的關鍵是做出拳頭產品，相比於對產品做加法，將工作落點於以市場需求進行內部產品結構的梳理。
神龍公司的一半的血統來自PSA，PSA集團歷經百年，期間沉沉浮浮，站上巔峰又跌過穀底，卻一直屹立至今，這種面對人生不同境遇的寵辱不驚才是它給神龍公司的最大財富。神龍公司的另一半基因則來自東風公司，這個與來自於中國汽車工業一同成長起來的企業，在最初一窮二白的困難時期努力闖出一片天，這種拼勁和勇氣同樣種植在神龍公司的基因裡。
所以說神龍汽車儘管經歷了長久的消沉，卻不會一直消沉下去。如果把神龍公司的這一切用一場戲來形容的話，戲名就叫《絕處逢生》，而這個詞要拆開看，目前神龍已經演完了上半場“絕處”，轉場的帷幕拉起，請靜候下半場“逢生”。